BASE CONJUNTA PEARL HARBOR-HICKAM, Hawái – El ejercicio bienal «Rim of the Pacific» (RIMPAC), el ejercicio marítimo combinado y conjunto más grande del mundo, concluyó con éxito el 31 de julio.
RIMPAC 2026, la 30.ª edición del ejercicio, comenzó el 24 de junio y reunió a 30 países, más de 30 000 efectivos, 30 buques de superficie, cinco submarinos y más de 197 aeronaves bajo el lema «Socios: integrados y preparados». A lo largo de cinco semanas de entrenamiento realista, las fuerzas participantes mejoraron la interoperabilidad combinada y conjunta, fortalecieron su estado de preparación y reforzaron las alianzas que respaldan la seguridad marítima en toda la región del Indo-Pacífico.
«Ningún país puede garantizar por sí solo la seguridad en el Pacífico», afirmó el vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos Jeff Jablon, comandante de la Fuerza de Tarea Combinada del RIMPAC 2026. «El entorno marítimo global es demasiado extenso y complejo como para que un solo país pueda protegerlo por sí solo. El RIMPAC nos brinda la oportunidad de forjar la confianza y las relaciones que nos hacen más fuertes mucho antes de que surja cualquier crisis».
El ejercicio también coincidió con el 250.º aniversario de la Armada de los Estados Unidos, lo que pone de relieve las alianzas duraderas que continúan fortaleciendo la seguridad en todo el Pacífico. Durante 250 años, la Armada de los Estados Unidos ha trabajado junto a aliados y socios para promover la seguridad marítima mediante la construcción de relaciones basadas en la confianza, la cooperación y los valores compartidos. El RIMPAC pone en práctica esos principios al proporcionar un espacio donde las fuerzas participantes entrenan juntas, mejoran la interoperabilidad y fortalecen las relaciones que permiten las operaciones combinadas y conjuntas.
«La red de aliados y socios en la región constituye una ventaja asimétrica», afirmó Jablon. «El trabajo que realizan las naciones participantes en el RIMPAC fortalece la capacidad combinada y conjunta para disuadir los conflictos y apoya a todas las naciones en el ejercicio de sus derechos y libertades soberanos en el ámbito marítimo».
El RIMPAC se llevó a cabo en tres fases. Durante la fase en puerto, los participantes establecieron relaciones de mando multinacionales, planificaron operaciones y fortalecieron las alianzas mediante intercambios profesionales, eventos culturales y competencias deportivas. Durante la fase en el mar, las fuerzas participantes realizaron entrenamientos combinados y conjuntos complejos, que incluyeron guerra antisubmarina, ataque marítimo, defensa aérea y antimisiles integrada, operaciones anfibias y logística. El ejercicio concluyó con un escenario de juego libre en el que las fuerzas opuestas reaccionaron dinámicamente entre sí con el fin de evaluar las capacidades marítimas combinadas y conjuntas de las fuerzas.
A lo largo del ejercicio, las fuerzas participantes llevaron a cabo más de 500 actividades de entrenamiento marítimo, realizaron más de 2.400 salidas aéreas y respondieron a más de 5.000 conjuntos de problemas operativos basados en escenarios. El entrenamiento realista fortaleció la preparación combinada y conjunta, al tiempo que mejoró la capacidad de los participantes para operar juntos en todos los dominios.
«La interoperabilidad es algo que debemos seguir desarrollando», afirmó el contralmirante Takuo Kobayashi, de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón y vicecomandante de la Fuerza de Tarea Combinada del RIMPAC 2026. «El RIMPAC reúne a aliados y socios comprometidos con el fortalecimiento de la seguridad y la estabilidad en toda la región. Las conversaciones diarias, las experiencias compartidas y las relaciones personales que se forjan a lo largo del ejercicio fortalecen nuestra capacidad para responder de manera conjunta, ya sea para apoyar la seguridad marítima o para ayudar a las comunidades tras un desastre».
RIMPAC 2026 marcó varios hitos en materia de liderazgo, innovación y operaciones combinadas y conjuntas.
Liderazgo · Un representante de la Armada de la República de Corea comandó el Componente Marítimo de la Fuerza Combinada del RIMPAC 2026. · Un representante de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se desempeñó como vicecomandante de la Fuerza de Tarea Combinada del RIMPAC 2026. · Un representante de la Armada de Chile comandó el Elemento de Apoyo Logístico Marítimo, convirtiéndose en la primera nación asociada no anglófona en liderar la misión; además, líderes clave de Brunei se desempeñaron como jefes marítimos, mientras que un representante de Canadá se desempeñó como jefe aéreo. · Un representante de la Armada de la India se desempeñó como subcomandante de la Fuerza de Tarea Combinada 174 de Guerra Antisubmarina de Teatro del RIMPAC 2026. · Un representante de la Armada de Perú comandó la Fuerza de Tarea Anfibia Combinada 176.1 del RIMPAC 2026. · Un representante de la Real Fuerza Aérea Canadiense se desempeñó como subcomandante de la Fuerza de Tarea Combinada 172 de Aviones de Patrulla y Reconocimiento Marítimo del RIMPAC 2026. · La Guardia Costera de Filipinas, Fiyi, Grecia, Guatemala, Polonia y España hicieron su debut en el RIMPAC. · Un representante de Canadá dirigió el primer curso multinacional de RIMPAC 2026 sobre atención táctica de víctimas de combate marítimo para participantes no médicos en el ejercicio, lo que elevó la preparación de la coalición y fortaleció los estándares compartidos de atención.
Innovación · Una embarcación de superficie no tripulada maniobró con éxito hasta la cubierta de pozo del buque de asalto anfibio clase Wasp USS Essex (LHD 2), donde entregó suministros fabricados mediante impresión 3D. · La Armada de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea Real de Australia llevaron a cabo lanzamientos simultáneos de misiles antibuque de largo alcance desde aeronaves de patrulla marítima y reconocimiento. · La Célula Conjunta de Fabricación Avanzada llevó a cabo la mayor demostración de fabricación avanzada del Departamento de la Marina, desplegando sistemas expedicionarios de fabricación híbrida 3D de metal en contenedores a bordo del USS Theodore Roosevelt (CVN 71), el USS Essex y el MV Asterix (A147), lo que permitió la producción y reparación a bordo de componentes críticos para la misión mientras la embarcación estaba en marcha. · Representantes de Estados Unidos y de naciones aliadas coordinaron la primera célula de predicción meteorológica y oceanográfica de la coalición, lo que permitió el intercambio de conocimientos técnicos.
Operaciones combinadas y conjuntas · Un destacamento de helicópteros MH-60R de la Armada Real Australiana se embarcó a bordo de un destructor de la Armada de los Estados Unidos. · La Armada de la República de Corea desplegó su nuevo avión de patrulla marítima P-8A Poseidon durante operaciones combinadas de guerra antisubmarina. · Las aeronaves de ala giratoria del Ejército de los Estados Unidos se embarcaron a bordo del USS Essex, demostrando capacidades de apoyo marítimo previas a una incursión anfibia. · Dos ejercicios de hundimiento con fuego real integraron fuerzas de Australia, Canadá, Italia, Japón, Nueva Zelanda, España y el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de EE. UU., demostrando capacidades de ataque marítimo combinadas y conjuntas en un entorno operativo realista. · Las fuerzas de la Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU., junto con socios multinacionales, llevaron a cabo una operación anfibia a gran escala que demostró la integración entre buques y tierra, el asalto aéreo con helicópteros, la atención táctica a víctimas de combate y las operaciones de recuperación de embarcaciones de desembarco. · Personal médico de EE. UU. y Canadá se embarcó a bordo del USS Essex como parte de los equipos de respuesta a emergencias médicas y de cirugía avanzada, realizando evacuaciones de heridos en condiciones reales y procedimientos quirúrgicos en marcha.
«RIMPAC brinda a las naciones asociadas la oportunidad de entrenarse junto a aliados y socios en un entorno multinacional realista, diseñado para mejorar las operaciones marítimas combinadas», afirmó el contralmirante In-ho Kim, de la Armada de la República de Corea y comandante del Componente Marítimo de la Fuerza Combinada del RIMPAC 2026. «Al entrenarse juntos en estos escenarios complejos, las naciones mejoran su estado de preparación, perfeccionan sus habilidades de combate y desarrollan el trabajo en equipo necesario para operar de manera efectiva codo a codo».
RIMPAC 2026 demostró que la seguridad marítima se fortalece a través de la confianza, la cooperación y los valores compartidos. Al entrenar juntos en un entorno operativo realista, las naciones participantes mejoraron su capacidad para operar como una fuerza combinada y conjunta en todo el espectro de operaciones marítimas.
RIMPAC 2026 fue organizado por el comandante de la Flota del Pacífico de EE. UU. y encabezado por la 3.ª Flota de EE. UU. El liderazgo multinacional se integró a lo largo de todo el ejercicio, con el contralmirante Takuo Kobayashi, de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón, como vicecomandante de la Fuerza de Tarea Combinada del RIMPAC 2026; el comodoro Andrés Howard, de la Armada de Chile, como subcomandante de la Fuerza de Tarea Combinada del RIMPAC 2026; el contralmirante In-ho Kim, de la Armada de la República de Corea, como comandante del Componente Marítimo de la Fuerza Combinada del RIMPAC 2026; y el general de brigada J. S. Davis, de la Real Fuerza Aérea Canadiense, como comandante del Componente Aéreo de la Fuerza Combinada de RIMPAC 2026.
Treinta naciones, 30 buques de superficie, cinco submarinos, 15 fuerzas terrestres nacionales, más de 197 aeronaves y más de 30 000 efectivos participaron en el RIMPAC en las islas de Hawái y sus alrededores del 24 de junio al 31 de julio. Como el ejercicio marítimo combinado y conjunto más grande del mundo, el RIMPAC ofrece una oportunidad única de entrenamiento que fortalece la interoperabilidad y fomenta la confianza, la cooperación y los valores compartidos entre aliados y socios. Estas relaciones contribuyen a la seguridad de las rutas marítimas y apoyan un Indo-Pacífico libre y abierto. El RIMPAC 2026 marcó el 30.º ejercicio de la serie, que comenzó en 1971.
US Navy/Agosto 03 de 2026
