Las tripulaciones de los aviones de aviación táctica del Distrito Militar Central despegaron hacia los cielos de los Urales durante el día y la noche a uno de los tipos más difíciles de entrenamiento de vuelo: el reabastecimiento de combustible en el aire.
Los caza-interceptores supersónicos MiG-31BM, los cazabombarderos Su-34 y los aviones de reconocimiento Su-24MR a una altitud de unos 4500 mil metros a una velocidad de hasta 700 km / h entran en la posición de partida, al alcanzar una distancia de unos 70 metros, comienzan a acercarse al cono- Sensor cisterna del IL-78.
Dos aviones repostan simultáneamente desde un petrolero. La distancia entre ellos es de unos 20 metros. Durante el turno de vuelo, se realizaron alrededor de 30 salidas.
En total, unos 20 aviones y 300 militares de vuelo y personal de ingeniería están involucrados en los vuelos y finalizarán a finales de la próxima semana. El repostaje en el aire se considera uno de los elementos más difíciles del entrenamiento de vuelo. Es necesario este entrenamiento para aumentar el rango de uso de la aviación en combate sin realizar aterrizajes adicionales en aeródromos.
Ministerio de Defensa de Rusia/Diciembre 17 de 2020
