
La Corporación Unificada de Fabricación de Motores, perteneciente a la Corporación Estatal Rostec, presenta en el Foro Internacional de Desarrollo Tecnológico «Technoprom» una maqueta a escala real del motor NK-3 para los cohetes espaciales ultraligeros «Voronezh». Se trata del primer motor de cohete nacional de esta clase creado en la Rusia actual. Este desarrollo abrirá nuevas posibilidades para el lanzamiento de satélites pequeños y el avance de los programas espaciales.
El motor cohete de combustible líquido NK-3, con un empuje de 4,5 toneladas, se está fabricando en «ODK-Kuznetsov» para su uso en la primera y segunda etapas del cohete portador ultraligero «Voronezh». Como prototipo de la cámara se utiliza el trabajo previo realizado en el conjunto de control de un motor espacial de serie RD-107A para cohetes portadores del tipo «Soyuz». Los diseñadores están creando el resto de los componentes y piezas desde cero. A la fecha, se ha completado el anteproyecto y se está elaborando la documentación técnica de trabajo.
Se están desarrollando tres versiones del motor que funciona con combustible ecológico. En la primera etapa del cohete portador se instalan 12 motores. La segunda etapa cuenta con un solo NK-3 con tobera de altitud y capacidad para dos encendidos. Parte de los motores de la primera etapa y el motor de la segunda etapa estarán equipados con un sistema de control del vector de empuje para corregir la trayectoria de vuelo del cohete portador. Se planea utilizar este cohete ultraligero para poner en órbita terrestre satélites relativamente pequeños. El proyecto permitirá a Rusia ingresar al segmento de lanzamientos comerciales de clase ultraligera.
Los participantes y visitantes de «Technoprom» podrán ver una maqueta de la segunda etapa del cohete con el NK-3 en el stand de la Corporación Unificada de Fabricación de Motores. Se presenta a escala real: la longitud de la segunda etapa es de 4,1 m y el diámetro, de 2,05 m.
«Actualmente no existen en Rusia motores ni cohetes portadores de clase ultraligera que se fabriquen en serie. “ODK-Kuznetsov” lleva muchos años fabricando los motores RD-107A/108A para los cohetes portadores de la familia “Soyuz”, cuenta con su propia infraestructura de producción y pruebas, y posee amplias competencias en materia de diseño, incluso para la creación de productos completamente nuevos. Los diseñadores desarrollan desde cero las bombas de oxidante y combustible, la turbina, el generador de gas, los conjuntos de automatización y los sistemas de arranque y parada. Para acortar los plazos de las pruebas experimentales, se planea fabricar las complejas piezas de la carcasa de los conjuntos de automatización y del generador de gas mediante tecnologías aditivas. «La experiencia acumulada y la base científica y técnica garantizan una reducción de los costos de desarrollo del proyecto y un bajo costo del producto final; esto es una condición importante para operar en el mercado de los lanzamientos espaciales comerciales», señaló Pavel Chupin, diseñador general de «ODK-Kuznetsov».
El uso de tecnologías aditivas reducirá los tiempos de fabricación de piezas y unidades de ensamblaje con diferentes variantes de diseño para realizar pruebas y seleccionar la opción óptima. Por ejemplo, se planea fabricar un generador de gas mediante el método de fusión selectiva por láser a partir de materiales resistentes al calor. El uso de la tecnología de fusión por capas y la estereolitografía en el moldeo de las piezas de la carcasa del conjunto de turbobomba reducirá los tiempos de preparación de la producción, evitando la fabricación de utillaje complejo y laborioso para los modelos de fundición.
Las pruebas autónomas de las unidades ensambladas y las pruebas de encendido de los motores se llevarán a cabo aprovechando al máximo la infraestructura de producción existente de la empresa «ODK-Kuznetsov», que garantiza un ciclo completo de fabricación de los productos.
El nuevo motor NK-3 se está desarrollando en el marco de un acuerdo entre ODK y el fondo de capital de riesgo «Voskhod» para la creación del complejo espacial de cohetes «Voskhod». El cliente directo es el desarrollador del cohete portador «Voronezh»: la empresa «3D Investigaciones y Desarrollos».
«Para una empresa espacial privada, la elección de un socio es una cuestión estratégica. Apostamos por la cooperación con empresas con amplia experiencia, aquellas que cuentan con décadas de trabajo en la fabricación de los motores más confiables del mundo. Como parte del grupo Rostec, «ODK-Kuznetsov» lleva varias décadas fabricando y diseñando motores de cohetes, y esta experiencia es de vital importancia para el proyecto», explicó Nikolái Dzis-Voinarovskyi, director general de la S.A. «ZD Investigación y Desarrollo».
El XIII Foro Internacional de Desarrollo Tecnológico «Technoprom» se lleva a cabo en Novosibirsk del 26 al 28 de agosto. El tema central del evento es «La ciencia rusa: la base del liderazgo tecnológico». En este marco, los participantes discutirán el avance de los proyectos nacionales de liderazgo tecnológico, «Juventud y niñez», los logros de la ciencia nacional y la industria de alta tecnología, así como la creación e implementación en la economía de las tecnologías más importantes basadas en la ciencia.
Rostec/Agosto 25 de 2026