Bangkok, Tailandia – El Centro de Capacitación de Airbus en Asia (AATC | Airbus Asia Training Centre), una empresa conjunta entre Airbus y Singapore Airlines, contará con un simulador de vuelo completo (FFS) del A220 para la región de Asia-Pacífico en su campus de Singapur.
Con su puesta en operación prevista para el cuarto trimestre de 2027, el simulador del A220 responde a la creciente demanda de la región en materia de capacitación de pilotos y mantenimiento para este tipo de aeronave de pasillo único de última generación.
La implementación de los servicios de capacitación para el A220 se llevará a cabo en colaboración con Flight Training Alliance (FTA), el proveedor de capacitación autorizado por Airbus para el A220 (una empresa conjunta entre CAE y Lufthansa Aviation Training (LAT)). En virtud de este acuerdo, FTA se encargará de la instalación del simulador de vuelo completo (FFS), mientras que el Centro de Capacitación de Airbus en Asia (AATC) gestionará las operaciones y la impartición de la capacitación.
Este anuncio se realizó en la Cumbre de Capacitación Aeronáutica de Asia-Pacífico (APATS) 2026 en Bangkok, Tailandia.
“Establecer capacidades de capacitación para el A220 en la región es un factor estratégico para el crecimiento de Airbus en Asia-Pacífico”, afirmó Silvia Meloni, directora general del Centro de Capacitación de Airbus en Asia. “El nuevo simulador del A220 brindará a las aerolíneas de toda la región un acceso conveniente a una capacitación de clase mundial, lo que les permitirá capacitar a sus pilotos más cerca de casa y, al mismo tiempo, facilitará la puesta en servicio segura y eficiente de su flota de A220. También anticipamos un aumento en la demanda de capacitación para el A220 a medida que el programa de la aeronave siga ganando impulso en esta región”, agregó Silvia.
A medida que el A220 continúa su expansión en toda la región de Asia-Pacífico, el nuevo simulador de capacitación en Singapur representa un hito fundamental en la estrategia de Airbus para brindar un apoyo fluido y de alta calidad cerca de donde operan los clientes, asegurando que la flota del A220 alcance los más altos estándares de seguridad, eficiencia y confiabilidad.
Según la última Previsión del Mercado Global de Airbus, en los próximos 20 años, la urbanización se desplazará hacia ciudades más pequeñas, lo que impulsará a las aerolíneas a ampliar la conectividad más allá de las megaciudades tradicionales. Con su largo alcance de hasta 3,600 millas náuticas (6,700 km), costos operativos por asiento un 25 % más bajos en comparación con los aviones de la generación anterior y una capacidad adecuada que oscila entre 100 y 160 asientos, el avión A220 permitirá a las aerolíneas operar rutas nuevas y más viables comercialmente en las economías de rápido crecimiento de Asia y el Pacífico.
A finales de julio de 2026, Airbus había entregado 532 A220 a más de 25 operadores en todo el mundo, y el total de pedidos para el programa superaba los 1,100 aviones.
AATC y FTA ofrecerán un conjunto completo de capacitación para la habilitación de tipo de la tripulación de vuelo del A220 y capacitación recurrente, junto con un equipo dedicado de instructores de vuelo y técnicos de operaciones certificados para el A220.
Ubicado en el Seletar Aerospace Park, el AATC es uno de los centros de capacitación de tripulaciones de vuelo más grandes de la red global de Airbus. Ofrece cursos de habilitación de tipo y capacitación recurrente para todos los modelos de Airbus en producción, con 10 bahías de simuladores de vuelo de cabina (FFS). Actualmente, cuatro están dedicadas al A350, dos al A320 y una al A330 y otra al A380, respectivamente. Una de las bahías está ocupada por un simulador de vuelo completo (FFS) para el ATR 72-600, fabricado en el marco de una empresa conjunta entre Airbus y la italiana Leonardo. El centro también cuenta con seis simuladores de cabina fijos y amplias instalaciones de aulas, con capacidad para ofrecer cursos a hasta 10,000 alumnos al año.
Airbus/Septiembre 01 de 2026
