Finavia ha completado la remodelación de la zona de tráfico del aeropuerto de Tampere-Pirkkala, con una inversión de aproximadamente 1.1 millones de euros. Los trabajos se centraron especialmente en la renovación de la línea de luces de aproximación. Las obras en el aeropuerto se completaron según lo programado y no causaron interrupciones en el tráfico aéreo regular.
La línea de luces de aproximación, renovada durante el verano, se encuentra en el extremo este de la pista del aeropuerto de Tampere-Pirkkala. Se trata de un sistema crítico para la seguridad aérea, que ayuda al piloto a identificar la ubicación y la orientación de la pista, especialmente en la oscuridad, bajo la lluvia, la nevada y con poca visibilidad.
«Las renovaciones de las líneas de luces de aproximación son importantes para garantizar la continuidad de un funcionamiento seguro y fluido. Como proyectos de construcción, las renovaciones de las líneas de luces son de gran envergadura, ya que hay muchas torres de iluminación en un área extensa y, en parte, en terreno de difícil acceso», afirma Mari Nurminen, directora del aeropuerto de Tampere-Pirkkala, de Finavia.
Finavia suele poder llevar a cabo la planificación de las renovaciones en el área de tráfico aéreo con la ayuda de sus propios expertos. El punto de partida de la planificación son los requisitos operativos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), la Agencia de Transporte y Comunicaciones de Finlandia (Traficom) y del propio aeropuerto. La ubicación de las luces, su altura, intensidad, distancias y medidas de seguridad se determinan en función del tipo de aproximaciones que realizan las aeronaves que aterrizan en dicha pista.
«En el diseño se deben tomar en cuenta los desniveles del terreno en el área del aeropuerto, la vegetación, los edificios, el uso futuro del suelo y los obstáculos aéreos. En todo el proceso de diseño y construcción también se tiene en cuenta una alta resistencia a las interferencias y la fiabilidad operativa», explica Nurminen.
Evolución del tráfico en el aeropuerto de Tampere-Pirkkala
El aeropuerto de Tampere-Pirkkala es uno de los cuatro llamados «aeropuertos de uso compartido» de Finavia, que prestan servicio simultáneamente a la aviación militar y civil. En 2025, un total de poco más de 140 000 pasajeros viajaron a través de Tampere-Pirkkala. Entre enero y junio de 2026, 66 505 pasajeros viajaron a través de Tampere-Pirkkala, lo que representa un aumento del 3,6 por ciento respecto al mismo período del año anterior.
La aerolínea Finnair anunció en junio que reanudaría los vuelos regulares entre Helsinki-Vantaa y Tampere-Pirkkala. Los vuelos diarios comenzarán en octubre de 2026. Además, Air Baltic opera vuelos a Málaga y Riga.
Resumen de los datos técnicos del proyecto:
- Longitud de la línea de luces de aproximación: 900 metros.
- Postes de iluminación: 50 unidades
- Altura de los postes de iluminación: 0,3–13,6 metros
- Cable eléctrico renovado: aproximadamente 12 kilómetros
- Lámparas de alta y baja potencia con eficiencia energética: 136 unidades con un total de 182 fuentes de luz independientes
- Impactos en el empleo fuera de Finavia: aproximadamente 20 personas de empresas locales
- Reutilización de materiales: se reciclaron las luminarias y los cables antiguos, y parte de los postes se reutilizarán en otras instalaciones de Finavia con un nuevo propósito.
- Áreas asfaltadas y repavimentadas: 24 300 metros cuadrados
Comunicaciones de FINAVIA PLC/Septiembre 03 de 2026
