
Wessling, Alemania – Deutsche Aircraft ha alcanzado un hito importante en su programa de certificación del tren de aterrizaje con la finalización exitosa de las pruebas de rodaje a baja velocidad (LST) y a alta velocidad (HST), seguidas de la fase inicial de pruebas de vuelo.
Una aeronave D328® de la flota existente, que opera como banco de pruebas de vuelo dedicado, ha completado con éxito sus primeros cinco vuelos de desarrollo, logrando todos los objetivos de prueba previstos. Desde que comenzaron las pruebas de vuelo el 5 de agosto de 2026, la aeronave ha acumulado más de 15 horas de tiempo de prueba con el nuevo sistema de tren de aterrizaje, incluyendo tanto actividades de prueba en vuelo como en tierra. Este logro representa un paso significativo hacia adelante en la maduración y la preparación para la certificación del D328eco de próxima generación.
“La finalización exitosa de la campaña de pruebas en tierra y de rodaje, junto con los primeros vuelos de nuestro banco de pruebas de tren de aterrizaje, es un logro importante”, afirmó Nico Neumann, director ejecutivo de Deutsche Aircraft. “Los resultados constituyen una sólida validación del sistema de tren de aterrizaje y nos permiten avanzar a la siguiente fase de pruebas de vuelo mientras continuamos con el proceso de certificación. Tener este sistema crítico bajo nuestro control directo nos permite ofrecer mayor confiabilidad, resiliencia y soporte a largo plazo a nuestros operadores”.
Más allá de avanzar en la certificación del D328eco, este hito demuestra el compromiso de Deutsche Aircraft de fortalecer el soporte a largo plazo de los productos y la preparación operativa para los operadores de aviones regionales de todo el mundo.
Fortalecimiento de la aviación regional mediante el control directo por parte del fabricante de equipo original (OEM)
Los sistemas de tren de aterrizaje han representado históricamente un desafío en los programas de aviación regional. La dependencia de proveedores externos y el acceso limitado a la propiedad intelectual pueden provocar escasez de repuestos, una gestión compleja del ciclo de vida e incertidumbre operativa.
Para abordar estos desafíos que afectan a toda la industria, Deutsche Aircraft ha cambiado a un nuevo proveedor de trenes de aterrizaje y ha obtenido los derechos completos de propiedad intelectual del sistema. Esta medida estratégica coloca la arquitectura del tren de aterrizaje bajo la autoridad técnica directa de la empresa, lo que permite una mayor flexibilidad, capacidad de respuesta y administración del producto a largo plazo.
Con el control directo del sistema de tren de aterrizaje, Deutsche Aircraft ha fortalecido su capacidad para:
• Impulsar la evolución y las actualizaciones futuras del sistema.
• Garantizar la disponibilidad a largo plazo de los componentes.
• Mejorar la resiliencia de la cadena de suministro.
• Armonizar la arquitectura del tren de aterrizaje en las plataformas D328 y D328eco.
Beneficios inmediatos para los operadores del D328 en todo el mundo
Además de impulsar el programa D328eco hacia su puesta en servicio, la iniciativa del tren de aterrizaje ofrece beneficios inmediatos a los operadores actuales del D328 en todo el mundo, entre los que se incluyen:
• Arquitectura común: Arquitectura estandarizada del tren de aterrizaje en ambas generaciones de aeronaves.
• Mayor apoyo durante el ciclo de vida: Mejor facilidad de mantenimiento y soporte a largo plazo del producto.
• Mayor disponibilidad de piezas: Mayor disponibilidad de repuestos y plazos de entrega más predecibles.
Al abordar directamente las limitaciones históricas en el suministro de trenes de aterrizaje, Deutsche Aircraft está reforzando la resiliencia operativa de los operadores actuales y futuros.
Pruebas de certificación: la siguiente fase
Tras completar con éxito las pruebas de rodaje y la fase inicial de las pruebas de vuelo, Deutsche Aircraft continuará su campaña de certificación de trenes de aterrizaje utilizando el banco de pruebas volador D328 dedicado. El programa en curso validará el desempeño del sistema en entornos estructurales, de manejo en tierra y de pruebas de vuelo.
Las próximas actividades de certificación incluirán:
Pruebas de vuelo
• Validación de la frenada y la distancia de frenado
• Evaluaciones de la dirección y el manejo en tierra
• Pruebas con viento cruzado
• Pruebas en pistas no pavimentadas
Evaluaciones de certificación
• Pruebas de alta carga y estructurales
• Evaluaciones de tensión, durabilidad y confiabilidad
Los datos recopilados a lo largo de la campaña servirán de apoyo para las actividades de certificación y la maduración continua del programa D328eco.
Aceleración de la preparación del programa
La validación del sistema de tren de aterrizaje representa un hito importante a medida que Deutsche Aircraft continúa avanzando en el desarrollo y la certificación del D328eco.
«El uso de un D328 anterior como banco de pruebas volador dedicado nos ha permitido validar de manera eficiente el sistema de tren de aterrizaje en todo el rango operativo, desde pruebas estructurales en tierra hasta operaciones de rodaje y pruebas de vuelo», afirmó Aaron Tsang, jefe de la organización de diseño y vicepresidente de ingeniería. «Los resultados proporcionan datos valiosos al tiempo que demuestran la eficacia de nuestro enfoque de desarrollo y certificación para el programa D328eco».
Este hito refuerza aún más el compromiso de Deutsche Aircraft de ofrecer un avión regional moderno, eficiente y de fácil mantenimiento, al tiempo que garantiza la confianza operativa a largo plazo para las aerolíneas y los operadores de misiones especiales de todo el mundo.
Deutsche Aircraft/Septiembre 08 de 2026