- El gremio aeronáutico (CPAM y ASPA) advirtió que la reducción en el Proyecto de Presupuesto 2027 comprometía la supervisión, certificación y seguridad aérea.
- La autoridad aeronáutica confirmó que la SHCP asignará fondos complementarios para sostener su operación.
Ciudad de México — Tras la inquietud manifestada por las principales organizaciones de pilotos del país ante un severo ajuste presupuestario proyectado para el próximo año, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) anunció que contará con recursos adicionales a los contemplados originalmente en el Paquete Económico 2027.
La confirmación llega luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) acordara garantizar los fondos indispensables para que la autoridad técnica mantenga sus funciones sustantivas de certificación, inspección, vigilancia y salvaguarda de la seguridad operacional en el espacio aéreo nacional.
La alerta del sector: un recorte nominal del 73%
La controversia se originó a inicios de septiembre tras darse a conocer el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027. De acuerdo con el análisis difundido por el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), el proyecto gubernamental asignaba a la AFAC una partida de apenas 175.45 millones de pesos, frente a los 657.5 millones de pesos aprobados en el ejercicio 2026.
Esta cifra representaba un recorte nominal del 73.3%, lo que dejaba el margen operativo de la institución en niveles que el CPAM calificó de «sumamente reducidos», alertando sobre la insuficiencia de capital humano y técnico para sostener una fiscalización efectiva del sector.
En el mismo sentido se pronunció la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México. La organización gremial subrayó que, bajo ese esquema presupuestal, la agencia recibiría únicamente 27 de cada 100 pesos ejercidos en el periodo previo, en un contexto donde los recursos ya resultaban ajustados frente a la creciente demanda de la industria.
Tanto ASPA como el CPAM hicieron sendos llamados a la SHCP y a la Cámara de Diputados para reconsiderar el alcance de la propuesta, advirtiendo que la fortaleza institucional del regulador aéreo es el pilar de la certidumbre jurídica y el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad de la aviación mexicana.
La respuesta oficial: fondos garantizados para 2027
En respuesta a la preocupación del gremio y a las exigencias operativas del sector, la AFAC emitió un comunicado oficial en el que confirmó el respaldo financiero del Gobierno federal.
De acuerdo con la dependencia, el Ejecutivo reconoce a la aviación civil como un sector estratégico para la conectividad y el desarrollo económico, por lo que la SHCP canalizará partidas complementarias por encima del proyecto inicial.
Con esta ampliación de fondos, la AFAC señaló que dispondrá de la capacidad institucional requerida para acompañar la expansión del tráfico aéreo, responder a las responsabilidades regulatorias y mantener los estándares de seguridad operacional en el país.
Redacción/Septiembre 10 de 2026
