ORLANDO, Florida, 16 de septiembre de 2026 — El sistema de sensores Legion™ de Lockheed Martin completó con éxito una prueba de vuelo en Tucson, Arizona, utilizando un nuevo enlace de datos específico entre los pods. Este avance permite a los pilotos establecer soluciones de ataque casi instantáneas contra múltiples objetivos aéreos, lo que brinda un conocimiento de la situación más rápido y preciso en entornos sin cobertura de radar y en zonas de conflicto.
En una serie de pruebas de vuelo recientes realizadas con el Centro de Pruebas de la Guardia Nacional Aérea y la Reserva de la Fuerza Aérea (AATC), dos aviones F-16 equipados con sistemas de sensores Legion mejorados con una versión de preproducción de HiveLink™, un enlace de datos desarrollado por L3Harris, despegaron de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Morris. Durante el vuelo, los módulos se conectaron con éxito a través de HiveLink y aumentaron la precisión de seguimiento al aprovechar los datos compartidos.
Legion, anteriormente conocido como IRST21, es un sistema pasivo de búsqueda y seguimiento por infrarrojos. Al aprovechar un enfoque de sistemas abiertos modulares, Legion puede integrar capacidades adicionales, como enlaces de datos, para actuar como multiplicadores de fuerza. Legion, equipado con este avanzado enlace de datos, establece un alcance casi instantáneo a múltiples objetivos, lo que brinda a la tripulación una rápida «percepción de profundidad» para priorizar los contactos más importantes.
POR QUÉ ES IMPORTANTE
Desarrollada en colaboración con la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. y el AATC, esta capacidad reduce la carga de trabajo de los pilotos, acelera los tiempos de ataque a los objetivos y preserva el ancho de banda de la aeronave para satisfacer demandas de misión más amplias.
Bajo contrato con la Guardia Aérea Nacional, Lockheed Martin está realizando pruebas de vuelo de la capacidad Legion en aeronaves F-16 para validar su desempeño, transportabilidad e interoperabilidad. Los esfuerzos futuros incluirán la integración de radios definidas por software, puertas de enlace de múltiples formas de onda y soporte para la colaboración entre aeronaves tripuladas y no tripuladas.
“Al trabajar codo a codo con la Guardia Nacional Aérea y la AATC, estamos transformando la tecnología probada de búsqueda y seguimiento por infrarrojos en una capacidad pasiva en red que ya está lista”, afirmó Cristin Stengel, directora del programa Lockheed Martin Legion™. “Con el enlace de datos de módulo a módulo y la arquitectura abierta de Legion, estamos proporcionando a las tripulaciones una selección de objetivos más rápida y precisa en los espacios aéreos más disputados”.
Lockheed Martin/Septiembre 16 de 2026
