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Boeing llega a un acuerdo con el Departamento de Justicia

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Hoy, Boeing anunció que firmó un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE. UU. (DOJ), que resuelve la investigación del Departamento sobre la Compañía en relación con el evaluación del avión Boeing 737 MAX por la Administración Federal de Aviación (FAA). Como parte de la resolución de Boeing con el DOJ, el Departamento acordó aplazar el enjuiciamiento de la compañía, siempre que Boeing cumpla con las obligaciones establecidas en un acuerdo de enjuiciamiento diferido de tres años, después de lo cual el cargo será desestimado.

Según el acuerdo, Boeing pagará una multa de $ 243,6 millones y proporcionará $ 500 millones en compensación adicional a las familias de las personas perdidas en los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines. El acuerdo también incluye el compromiso de proporcionar $ 1,77 mil millones a los clientes de las aerolíneas de Boeing como parte de los esfuerzos continuos de la Compañía para compensar a esos clientes por las pérdidas financieras resultantes de la puesta a tierra del 737 MAX.

El acuerdo se basa en la conducta de dos ex empleados de Boeing y su omisión intencional de informar al Grupo de Evaluación de Aeronaves (AEG) de la FAA, el grupo dentro de la FAA responsable de tomar las determinaciones de entrenamiento de pilotos, sobre los cambios en el Sistema de aumento de características de maniobra (MCAS). . Como resultado de esta conducta, el acuerdo establece que la FAA AEG no estaba completamente informada sobre el rango operativo ampliado del MCAS cuando tomó sus determinaciones de entrenamiento para el MAX. Aunque se centra en la conducta de estos dos ex empleados, el acuerdo reconoce que otros empleados de Boeing sí informaron a otros funcionarios y organizaciones dentro de la FAA sobre el rango operativo ampliado de MCAS en relación con la certificación del 737 MAX.

David L. Calhoun, presidente y director ejecutivo de Boeing, dijo en una nota a los empleados: “Creo firmemente que firmar esta resolución es lo correcto para nosotros, un paso que reconoce apropiadamente cómo no cumplimos con nuestros valores y Expectativas. Esta resolución es un recordatorio serio para todos nosotros de cuán crítica es nuestra obligación de transparencia con los reguladores y las consecuencias que nuestra empresa puede enfrentar si alguno de nosotros no cumple con esas expectativas ”.

El anuncio de Boeing del acuerdo fue acompañado por una presentación 8-K ante la Comisión de Bolsa y Valores, que reflejaba que la Compañía había tomado un cargo de $ 743.6 millones a las ganancias en relación con sus compromisos en virtud del acuerdo.

Boeing/CHICAGO. Enero 7 de 2021

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