
Reafirmando su misión de facilitar los negocios a nivel mundial, Lufthansa Cargo presenta su nuevo horario de vuelos de invierno para el próximo período de programación, durante el cual los clientes tendrán acceso a 88 rutas de carga hacia 40 destinos en todo el mundo. En particular, se han ampliado las rotaciones de aviones de carga en la región de Asia-Pacífico, donde la demanda es alta, para incluir conexiones adicionales tanto dentro de Asia como transpacíficas. De ahora en adelante, la empresa ofrecerá a sus clientes hasta 46 rotaciones semanales de aviones de carga a 17 destinos en esta región. Una de las novedades es la inclusión de Singapur (SIN) en la rotación existente de Fráncfort (FRA) a Taipéi (TPE). Con esta nueva ruta intraasiática, Lufthansa Cargo brinda a sus clientes nuevas opciones de red y capacidad en la cubierta principal dentro de Asia.
El aumento de la frecuencia en la ruta transpacífica desde Fráncfort, vía Ciudad de Ho Chi Minh (SGN) y Shanghái (PVG), hasta Los Ángeles (LAX) —con dos vuelos de los siete días de la semana— continuará a partir del horario de vuelos de verano. Además, los vuelos adicionales a Taipéi (TPE) y Chengdu (CTU), ambos con salida desde Fráncfort, continuarán con una frecuencia de tres días de los siete de la semana. Además, se podrá volver a transportar carga desde y hacia Almaty (ALA) a Fráncfort. En la región comercial de Mumbai, Lufthansa Cargo trasladará a partir de hoy, 12 de octubre, las operaciones de sus aviones de carga al nuevo Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMI), añadiendo así otra escala a su red local. La razón principal del traslado desde el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai (BOM) es una mejora de la infraestructura que permitirá la expansión del aeropuerto para aumentar su capacidad y eficiencia.
Con este traslado, Lufthansa Cargo garantiza que los principales centros industriales y de manufactura de la región sigan estando bien conectados con los mercados internacionales, al continuar ofreciendo a los clientes conexiones confiables con su red global. El Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMI) se encuentra a unos 30 kilómetros al este del Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai (BOM) y comenzó a operar vuelos nacionales el año pasado. Además, Bangalore (BLR) también se incorporará a la red de rutas de SWISS WorldCargo desde y hacia Zúrich, lo que brindará a los clientes del sur de la India otro centro de operaciones europeo y más opciones de rutas.
El número de destinos en Estados Unidos se mantiene sin cambios: cuatro destinos en Sudamérica con cuatro conexiones semanales y once destinos en Norteamérica. Con un servicio adicional en cada uno, Dallas (DFW) pasará a tener un total de cuatro conexiones semanales, Houston, tres conexiones semanales, y Nueva York (JFK), cinco servicios semanales.
Dentro de Europa, Lufthansa Cargo ofrece a sus clientes hasta tres rotaciones semanales de aviones de carga con la flota de B777F a un máximo de tres destinos. Las rotaciones a corto plazo desde Fráncfort a Lárnaca (LCA), Estambul (IST) y Stavanger (SVG) se están incorporando ahora de manera permanente al horario regular de vuelos. Por lo tanto, los destinos que antes cubría el A321F seguirán siendo atendidos por aviones de carga de largo recorrido o por la extensa red de pasajeros del Grupo Lufthansa hasta que se encuentre un nuevo operador para los cuatro aviones de carga de corto y mediano recorrido.
También hay nuevos destinos para los clientes de carga dentro de la red del Grupo Lufthansa: la capital de Malasia, Kuala Lumpur (KUL), contará con cinco vuelos semanales operados por Lufthansa Airlines. Además, a partir de noviembre, ITA Airways agregará Santo Domingo (SDQ), en la República Dominicana, a su horario de largo recorrido con dos vuelos semanales.
«Con el próximo horario de vuelos, nuestra red sigue siendo una de las más sólidas hacia, desde y dentro de Europa. Seguirán estando disponibles aproximadamente 7.500 vuelos a 350 destinos a través de nuestros seis centros de operaciones europeos en Fráncfort, Múnich, Viena, Bruselas, Roma y Zúrich, lo que ofrece opciones de transporte rápidas y confiables para los clientes de Lufthansa Cargo. Fieles a nuestra misión, ‘Facilitar los negocios globales’, seguiremos adaptando de manera flexible nuestra red de rutas a las necesidades de nuestros clientes y a los flujos comerciales cambiantes», explica Ashwin Bhat, director ejecutivo de Lufthansa Cargo. Y agrega: «India es uno de los mercados en crecimiento de importancia estratégica para Lufthansa Cargo. Al conectar también Navi Mumbai, nos aseguramos de que nuestros clientes sigan beneficiándose de una infraestructura de alto rendimiento, una capacidad confiable y una integración perfecta en nuestra red global».
El horario de vuelos de invierno entrará en vigor el 25 de octubre de 2026. La carga se puede reservar con 21 días de anticipación, es decir, a partir del 4 de octubre de 2026. Además de su propia flota de aviones de carga, Lufthansa Cargo también comercializa la capacidad de carga en vuelos de pasajeros operados por Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa City Airlines y SunExpress.
Lufthansa Cargo/Octubre 12 de 2026
