LAS VEGAS — Pratt & Whitney Canada presentó hoy su más reciente motor turbohélice con un nuevo eje central que ofrece un 33 % más de potencia a gran altitud y reduce el consumo de combustible en un 20 %, en comparación con los motores de la generación anterior. El motor, que acumuló más de 14 000 horas de desarrollo, fue certificado recientemente por Transport Canada. Pratt & Whitney es una empresa de RTX.
«El motor PT9 representa la próxima evolución de la propulsión turbohélice, con avances significativos en rendimiento, eficiencia y adaptabilidad para satisfacer las necesidades de la aviación moderna», afirmó Satheeshkumar Kumarasingam, presidente de Pratt & Whitney Canada. «Diseñado en torno a las necesidades cambiantes de los clientes, incluyendo capacidades digitales avanzadas y una hibridación preparada para el futuro, su arquitectura puede adaptarse a diversos tipos de fuselajes y brinda una base sólida para la innovación continua y la integración tecnológica».
El motor PT9 combina el rendimiento de un avión a reacción, la eficiencia de un turbohélice y la inteligencia digital avanzada en una arquitectura de próxima generación diseñada para ofrecer más capacidad hoy y evolucionar con las aeronaves del mañana. Su construcción modular sienta las bases para la innovación continua y la integración tecnológica, incluyendo aeronaves eléctricas y sistemas de propulsión híbridos térmicos-eléctricos. El motor PT9 es ideal para misiones de alta exigencia y puede adaptarse fácilmente a diversos tipos de fuselajes.
La producción se llevará a cabo en Lethbridge, Alberta (Canadá), que también es el Centro de Excelencia global de la empresa para la familia de motores turbohélice PT6.
RTX/Octubre 21 de 2026
