Arizona – Israel Aerospace Industries (IAI), Ascent Aviation Services y World Star Aviation anunciaron hoy el inicio de las conversiones de aviones de pasajeros a cargueros (P2F) del modelo Boeing 777-300ERSF en Norteamérica. El primer avión de pasajeros Boeing 777-300ER, proveniente de la flota de World Star Aviation, ha llegado para su conversión al campus recientemente ampliado de Pinal Air Park de Ascent, ubicado en Marana, Arizona.
Las instalaciones de Ascent en Marana servirán como centro de conversión en Norteamérica para el programa 777-300ERSF de IAI, formando parte de la red global de conversión de IAI. A medida que los operadores de carga buscan maximizar el valor de su flota y satisfacer la creciente demanda de transporte de carga de larga distancia, las conversiones de P2F se han convertido en uno de los segmentos de más rápido crecimiento en el mercado de repuestos de la aviación comercial.
Guy Bar Lev, presidente y director ejecutivo de IAI, declaró: «Nuestra visión es dar forma al futuro de la aviación al convertir la innovación en ingeniería en valor duradero para nuestros clientes. Las conversiones de aviones de pasajeros a cargueros son una parte clave de esa visión, ya que prolongan la vida útil de las aeronaves y ayudan a las aerolíneas a adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado. Establecer una presencia de conversión en Norteamérica impulsa nuestra estrategia a largo plazo para fortalecer la posición de IAI en el mercado global de la aviación comercial».
Como parte de un acuerdo a largo plazo con IAI, Ascent Aviation Services operará dos líneas paralelas de conversión de aviones Boeing 777-300ERSF. Se espera que esta expansión genere cientos de empleos altamente calificados en el sector de la aviación en el sur de Arizona, al tiempo que refuerza la posición de Marana como uno de los centros aeroespaciales y de aviación de más rápido crecimiento en Norteamérica. Al combinar la tecnología de conversión certificada de IAI con la amplia infraestructura de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y la experiencia en aeronaves de fuselaje ancho de Ascent, la instalación amplía la capacidad global de conversión al tiempo que brinda a los clientes mayor flexibilidad y apoyo en el mercado norteamericano.
El Sr. Yaacov Berkovitz, vicepresidente ejecutivo y gerente general de IAI Aviation Group, declaró: «El inicio de las conversiones del Boeing 777-300ERSF en Norteamérica marca un hito importante para el programa global de conversión de IAI. Junto con Ascent Aviation Services, estamos ampliando la capacidad de producción y acercando nuestras capacidades de conversión a los clientes de la región. World Star Aviation ha desempeñado un papel clave para hacer posible este hito, y agradecemos profundamente su compromiso, el trabajo que han invertido para traer la primera aeronave a Marana y su confianza en la tecnología de IAI. Esta colaboración une la experiencia y la dedicación de las tres empresas para apoyar a los operadores de carga en todo el mundo».
El Boeing 777-300ERSF de IAI es el primer y único programa certificado del mundo para la conversión de aviones de pasajeros Boeing 777-300ER en aviones de carga. La llegada del primer avión de World Star Aviation demuestra la confianza continua del mercado en el programa, al tiempo que amplía la capacidad de IAI para atender a sus clientes a medida que sigue creciendo la demanda de conversiones de aviones de carga de fuselaje ancho.
David Querio, director ejecutivo de Ascent Aviation Services: «La llegada de nuestro primer avión convertido del modelo Boeing 777-300ER marca un nuevo y emocionante capítulo para Ascent Aviation Services. Este avión representa mucho más que el inicio de un simple proyecto: marca el comienzo de una alianza a largo plazo con IAI y es la primera de muchas conversiones de aviones de pasajeros a cargueros del modelo Boeing 777-300ERSF que se llevarán a cabo aquí en Marana. A medida que la demanda de conversiones a aviones de carga sigue creciendo en toda la industria de la aviación, Ascent se enorgullece de estar a la vanguardia de este mercado en expansión con instalaciones de clase mundial, talento excepcional y un compromiso con la excelencia operativa».
El lanzamiento se produce tras la finalización de dos nuevos hangares de última generación para aviones de fuselaje ancho, de 90,000 pies cuadrados, construidos específicamente para respaldar el programa global de conversión del Boeing 777-300ERSF de IAI. La inversión de 70 millones de dólares triplica la capacidad de los hangares en las instalaciones de Ascent en Marana, lo que amplía significativamente las capacidades de la empresa en materia de mantenimiento pesado y modificación de aeronaves de fuselaje ancho, posicionando aún más al sur de Arizona como un destino de primer orden para las conversiones de aviones de carga de próxima generación.
Yoyo Allalouf, socio de World Star Aviation: «Elegimos el programa P2F del 777-300ERSF de IAI porque creemos que es el programa P2F del 777 más sólido disponible en este momento tan crítico para la producción de la conversión de aviones de pasajeros 777 a aviones de carga. Las instalaciones de Ascent en Marana nos brindan la capacidad y los estándares de calidad que buscamos a medida que ampliamos nuestra cartera de aviones de carga. Decisiones como esta son la forma en que gestionamos el valor para nuestros inversionistas a lo largo del ciclo: respaldando la plataforma adecuada, la tecnología adecuada y el socio de ejecución adecuado. Nos complace ver que esta aeronave marque el camino para el programa en Norteamérica».
Garreth Slevin, socio de World Star Aviation: «La trayectoria de WSA con IAI en programas de conversión de aviones de fuselaje ancho (P2F) se remonta a la década de 1990 y al programa del Boeing 747-200 P2F. El liderazgo de IAI en el ámbito de la conversión de aviones de fuselaje ancho (P2F), demostrado por sus programas del Boeing 747 y 767, junto con nuestra relación de larga data, respaldó nuestra decisión de elegir a IAI para el 777-300ERSF. Estamos orgullosos de continuar esa asociación con Ascent ahora que el programa se lanza en Norteamérica».
IAI/Octubre 22 de 2026
