El Beechcraft King Air 360CER, un avión multimisión, ofrece un transporte flexible de pasajeros, carga y pacientes para las operaciones del Cuerpo de Marines en las que el tiempo es un factor crítico.
El Comando de Sistemas Aéreos Navales le ha otorgado a Textron Aviation un contrato de precio fijo para una aeronave Beechcraft King Air 360CER, designada como UC-12W+, y un paquete inicial de repuestos para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. La adjudicación responde a la necesidad del Cuerpo de contar con un transporte rápido y flexible de pasajeros y carga.
LA ADJUDICACIÓN: El Comando de Sistemas Aéreos Navales adjudicó el contrato de 18.6 millones de dólares el 28 de septiembre de 2026. Incluye una aeronave UC-12W+ más las piezas de repuesto iniciales. La entrega de la aeronave está programada para 2028.
POR QUÉ ES IMPORTANTE: El UC-12W+ es una plataforma de transporte aéreo táctico diseñada para misiones con poca antelación, urgentes y de alta prioridad. Su cabina se puede reconfigurar fácilmente para adaptarse a disposiciones de pasajeros, carga y uso mixto. También puede transportar camillas de evacuación médica, lo que brinda a las unidades de la Infantería de Marina una sola aeronave para múltiples necesidades de transporte.
DISEÑADO PARA LA MISIÓN: Basado en el robusto King Air 360CER, el avión combina tanques de combustible de alcance extendido y una gran puerta de carga con la aviónica Pro Line Fusion de Collins Aerospace y motores PT6A-60A de Pratt & Whitney Canada. El equipo de misión incluye aviónica y comunicaciones militares seguras, iluminación compatible con visión nocturna, detección meteorológica, protección para pistas de grava y sistemas de supervivencia de la aeronave. La configuración de ocho asientos para pasajeros puede reconfigurarse cuando la misión requiera transporte de carga o médico.
DATO RÁPIDO: El inventario activo de transporte aéreo de apoyo operativo del Cuerpo de Marines de EE. UU. incluye nueve aeronaves UC-12W y UC-12W+ operativas. Con esta última adjudicación, se están fabricando cuatro aeronaves UC-12W+ adicionales, cuya entrega está prevista para 2028. El programa prevé una flota de 30 aviones UC-12W. Estos modernos turbopropulsores multimisión están reemplazando progresivamente a los antiguos aviones utilitarios UC-12F, UC-12M y UC-35D, que no son aptos para el despliegue. La flota opera desde diversas bases aéreas y escuadrones de transporte del Cuerpo de Marines de EE. UU., entre ellas Camp Pendleton, en California.
Textron Aviation Inc./Noviembre 09 de 2026
