Ha comenzado una prueba en Schiphol con un tractor autónomo de remolque de maletas que transportará el equipaje a la aeronave en la plataforma. El objetivo de la prueba es saber si esta tecnología es segura y eficiente y cómo los vehículos autónomos pueden integrarse con el resto del tráfico en el aeropuerto. La prueba, que se prolongará hasta finales de mes, se lleva a cabo en colaboración con KLM Ground Services y Smart Airport Systems.
Todo comienza en un área demarcada donde se simula el proceso de equipaje. En la segunda fase, la prueba continuará en un entorno operativo para llevar equipaje a la aeronave. El vehículo autónomo se carga en el área de equipaje, después de lo cual navega por una ruta fija hasta un puesto de estacionamiento. Durante todas las pruebas con el tractor de equipaje, hay un operador de seguridad en el vehículo autónomo, para detener el vehículo si es necesario. El vehículo autónomo está fabricado por el proveedor de equipos de asistencia en tierra TLD, EasyMile proporciona el software autónomo.
Las pruebas con tractores de equipaje autónomos también se llevarán a cabo esta primavera en el aeropuerto de Rotterdam La Haya y el aeropuerto de Eindhoven. Allí los aeropuertos están probando esta técnica junto con Vanderlande.
Royal Schiphol Group prevé que para 2050 las actividades diarias en la plataforma de los aeropuertos habrán cambiado significativamente. Las operaciones del aeropuerto en tierra (por ejemplo, transporte de equipaje, transporte de pasajeros y remolque de aviones) no solo serán limpias, sino también inteligentes y autónomas. El objetivo es sustituir eventualmente todos los vehículos de la zona de operaciones por una flota interconectada de vehículos autónomos de cero emisiones, con el fin de garantizar y mejorar la calidad a largo plazo.
Schiphol Airport/Ámsterdam. Febrero 1 de 2021
