- El último experimento en el dominio de la movilidad aérea avanzada, «Sumeri: Si Salpa!» El proyecto vio un dron de 130 kg que transportaba 25 kg de mercancías a través de controles de Línea Visual Extendida de Sitio (EVLOS)
- Leonardo está comprometido a servir y proteger a las comunidades a través de su liderazgo en tecnologías de próxima generación. Esta es una vertiente del plan estratégico Be Tomorrow – Leonardo 2030 de la compañía, que coloca los sistemas autónomos y la seguridad en el centro de su estrategia.
Leonardo continúa experimentando en el campo de la movilidad aérea avanzada, ya que su objetivo es acelerar la introducción de drones en los cielos civiles y desarrollar servicios innovadores basados en drones para Italia y más allá. En una colaboración reciente con el Ayuntamiento de Turín y D-Flight (una empresa del grupo ENAV, en parte propiedad de Leonardo y Telespazio), Leonardo llevó a cabo una serie de vuelos de prueba en los que un dron que pesaba 130 kg y funcionaba con un sistema de propulsión eléctrica transportaba cargas de hasta 25 kg. La demostración, que fue autorizada por ENAC (la Autoridad de Aviación Civil Italiana) y tuvo lugar en la ciudad de Turín, es el siguiente paso hacia un nuevo modelo de logística de transporte aéreo para rutas de medio alcance, definidas como aquellas de hasta 50 km.
El proyecto, llamado «Sumeri: Si Salpa!» es el primero en Italia y entre los primeros del mundo en el que un sistema pilotado a distancia de estas características ha volado en un entorno urbano. Es parte de una serie de experimentos que conducirán hacia un futuro en el que los operadores volarán hasta 50 km con drones que transporten cientos de kilos de mercancías mediante un sistema de control Beyond Visual Line of Site (BVLOS).
La prueba incorporó tres factores que serán fundamentales en el desarrollo de servicios logísticos innovadores para entornos urbanos: la alta capacidad de carga del dron, un alto nivel de automatización y capacidades avanzadas para hacer frente a la gestión del tráfico aéreo. Los beneficios para los ciudadanos de tales servicios incluirán entregas más rápidas, menores costos y, lo que es más importante, menor contaminación debido a los sistemas de propulsión eléctrica de los drones.
La demostración está siendo facilitada por una plataforma de software de gestión del tráfico aéreo desarrollada por D-Flight, que también proporciona servicios de registro y liberación de códigos QR para el experimento. D-Flight también está aprovechando la oportunidad para probar una nueva aplicación móvil que puede facilitar la planificación de la misión y las tareas dentro de la misión. El uso de tales sistemas está poniendo de relieve la respuesta eficiente, innovadora y práctica de la compañía a la futura regulación europea sobre el «espacio U», espacio aéreo específicamente designado para aeronaves pilotadas a distancia. D-Flight ofrece una de las primeras plataformas de software europeas operativas para el espacio U, que permite que aviones y drones tradicionales coexistan en el mismo espacio aéreo. La capacidad de la empresa para apoyar la introducción progresiva de nuevos servicios de drones permitirá el desarrollo sostenible de un sector que ya está en crecimiento.
Leonardo/Febrero 12 de 2021
