- La nueva solución reduce el esfuerzo manual de las tripulaciones de cabina y de cabina
- Eficiencia de mantenimiento mejorada a través de una interfaz sin apariencia
Wizz Air se convierte en el primer cliente de la solución Technical Logbook de AVIATAR. A través de la solución recientemente introducida, Wizz Air reemplazará el proceso manual y en papel para capturar problemas técnicos durante el vuelo o en tierra e implementará la aplicación de colaboración de piloto a mantenimiento digital sin apariencia.
El libro de registro técnico de AVIATAR ofrece bloques de texto precargados y máscaras de entrada automatizadas que capturan los problemas técnicos de la aeronave durante el vuelo y en tierra. Por lo tanto, reemplaza las entradas manuales que consumen mucho tiempo en los libros de papel y mejora la calidad de los datos y la transparencia. La nueva solución funciona con cualquier dispositivo de hardware (por ejemplo, tableta, teléfono inteligente o computadora de escritorio) y proporciona a los pilotos acceso al estado de la aeronave en cualquier lugar y en cualquier momento. También ofrece procesos de respaldo en caso de problemas de conectividad. La disponibilidad de datos en tiempo real, directamente conectada con el sistema de M&E (sistema de mantenimiento e ingeniería), garantiza el correcto mantenimiento a la llegada y permite una colaboración perfecta entre el piloto y el área de mantenimiento, lo que reduce los tiempos de respuesta y los costos.
Lanzado en 2017, AVIATAR es la plataforma independiente para productos y servicios digitales desarrollada por Lufthansa Technik. La plataforma ofrece a sus usuarios productos digitales que van desde mantenimiento predictivo hasta soluciones de cumplimiento automatizadas. AVIATAR combina soluciones de gestión de flotas, ciencia de datos e ingeniería para proporcionar una amplia gama de productos y servicios digitales integrados para aerolíneas, empresas MRO, OEM y arrendadores que se integran a la perfección con el cumplimiento físico en TechOps y más allá.
Lufthansa Technik/Marzo 3 de 2021
