• Primer motor CFM56 instalado en aviones convertidos de «pasajeros a cargueros»
Titan Airways ha recibido su primer avión convertido de pasajero a carguero, un Airbus A321P2F con motor CFM56-5B. Esta entrega es la primera de tres Airbus A321 convertidos en aviones de pasajeros en aviones de carga. La aerolínea del Reino Unido se encuentra entre las primeras aerolíneas del mundo en operar el avión convertido desde la producción inicial del avión en 2020. El avión está arrendado a Titan Airways por un acto de inversión administrado por afiliados de BBAM Limited Partnership (BBAM), que supervisó la conversión, junto con los socios afiliados de Airbus, que se completó en Singapur. En 2020, Titan también recibió su primer A321neo propulsado por motores LEAP-1A.
El programa de conversión de Airbus A321 Passenger to Freight fue lanzado por ST Engineering y Airbus a través de su empresa conjunta Elbe Flugzeugwerke (EFW) en 2015. La modificación de un A321 de pasajero a la versión P2F implica integrar una gran puerta de carga en la cubierta principal en el fuselaje delantero, tapando las ventanas de los pasajeros y desactivando la mayoría de las puertas de los pasajeros. También es más eficiente en combustible, lo que resulta en menores emisiones.
La demanda de servicios de carga aérea se dispara en medio de una escasez de capacidad inducida por la pandemia. Con la vacuna Covid-19 y las necesidades de distribución de pruebas inminentes, la disponibilidad de conversión de aviones es oportuna. «Hemos estado explorando opciones de aviones que no solo ofrecen un mayor volumen en contenedores, sino también un consumo de combustible significativamente mejor para alinearse con nuestra visión de sostenibilidad», dijo Alastair Willson, director gerente de Titan Airways. «La aeronave A321P2F con CFM consume un 20% menos de combustible por hora en comparación con las aeronaves de tamaño similar que reemplaza en nuestra flota. La excelente eficiencia y confiabilidad del motor también nos permite hacer más por nuestros clientes en este momento crucial».
Gaël Meheust, presidente y director ejecutivo de CFM International, agregó: «Estamos agradecidos por la confianza que Titan Airways ha depositado en nosotros a lo largo de los años. Titan ha estado operando tres generaciones de motores CFM, incluidos CFM56-3, CFM56-5B y ahora el LEAP-1A. Estamos seguros de que el motor LEAP-1A continuará brindando eficiencia y confiabilidad para ayudar a elevar aún más la excelencia operativa de Titan».
Safran/WEST CHESTER, Ohio. Marzo 11 de 2021