En el contexto de la pandemia mundial de Covid-19 y una fuerte disminución en el número de pasajeros, la Junta Ejecutiva presentó el borrador del plan de negocios 2021 al Consejo de Supervisión el viernes 12 de marzo, quien tomó debidamente nota de ello y lo debatió intensamente. La compañía aeroportuaria espera importantes pérdidas de ingresos en los próximos años. Se seguirá esperando un bajo número de pasajeros como resultado de las restricciones de viaje en curso. Se esperan alrededor de 10,7 millones de pasajeros en 2021. El nivel anterior a la crisis de 2019 con 35,6 millones de pasajeros probablemente solo se pueda volver a alcanzar en 2025, según estimaciones de la dirección.
El Comité Ejecutivo presentó la situación financiera y las perspectivas de desarrollo de la empresa aeroportuaria al Consejo de Supervisión. El plan prevé que los accionistas proporcionarán a FBB algo menos de 1.900 millones de euros en cinco etapas anuales a partir de 2022. De esto, 1.100 millones de euros se destinan a un alivio parcial de la deuda de la compañía aeroportuaria y alrededor de 800 millones de euros a asistencia de liquidez. El plan se basa en el supuesto de que la ayuda del coronavirus para los años 2020 y 2021 se convertirá completamente en subvenciones, similar al apoyo brindado a otras industrias que se han visto gravemente afectadas por la crisis.
El Consejo de Supervisión de FBB apoya esta estrategia de reestructuración. Recomendó a la junta de accionistas que la consecución del punto de equilibrio de la empresa debería estar respaldada por inyecciones de capital compatibles con los respectivos presupuestos y la ley de competencia, es decir, un alivio parcial de la deuda. El Consejo de Supervisión encargó al Comité Ejecutivo que aclarara las cuestiones de la ayuda a nivel europeo como parte de esto. En la empresa, se seguirán intensificando los esfuerzos para mantener los costes operativos lo más bajos posible y realizar solo las inversiones absolutamente necesarias.
El Consejo de Supervisión accedió a la solicitud de Engelbert Lütke Daldrup de rescindir su contrato de trabajo el 30 de septiembre. La Junta Ejecutiva y la Junta de Supervisión también discutieron los pasos necesarios para encontrar a su sucesor. El proceso de decisión se coordina estrechamente con los accionistas y avanza a toda velocidad.
Katja Rex, directora general de Hennigsdorfer Elektrostahlwerke, fue recibida como un nuevo miembro del Consejo de Supervisión en la reunión. El Consejo de Supervisión también decidió volver a reunirse el 16 de abril para seguir debatiendo los planes de sucesión, así como el estado actual de las cuentas anuales. Además, el retiro del Consejo de Supervisión, que se canceló a principios de año debido al coronavirus, se llevará a cabo en mayo.
Rainer Bretschneider, presidente del Consejo de Supervisión de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH comentó: “En la reunión de hoy, el Consejo de Supervisión marcó el rumbo para sacar gradualmente a FBB de la crisis actual. Como todas las empresas que se han visto tan afectadas por el coronavirus como nosotros, tenemos que pensar en categorías a largo plazo. Con el plan de negocios y el plan de alivio parcial de la deuda, el Directorio Ejecutivo ha presentado una buena orientación para esto. En cuanto a las decisiones de personal y estructurales necesarias ante la marcha del Sr. Lütke Daldrup, confío en que pronto podremos presentar soluciones que aseguren nuestra capacidad de actuar como empresa y que además estén estratégicamente orientadas hacia el futuro”.
BER/Berlín. Marzo 15 de 2021
