ENAV y Leonardo han probado y validado el procedimiento PBN (Performance Based Navigation) para la ruta Foggia – Isla Tremiti S. Domino en la región de Apulia (sur de Italia). Esto se llevó a cabo con un helicóptero AW169 operado por Alidaunia, una empresa que brinda servicios de transporte desde y hacia las islas Tremiti, así como misiones de servicios médicos de emergencia que apoyan a la comunidad local relevante.
Los procedimientos PBN, llevados a cabo a través de navegación por satélite avanzada y aviónica de aeronaves, contribuyen significativamente a la optimización del espacio aéreo y brindan una mayor seguridad en las operaciones de vuelo gracias a una mayor precisión y precisión de navegación, aproximación y aterrizaje, un habilitador clave particularmente en ciertas condiciones climáticas. PBN se combina o reemplaza a los sistemas de radionavegación terrestres más tradicionales.
Además, los procedimientos PBN garantizan una reducción de las emisiones contaminantes y el ruido a través de rutas dedicadas y un menor consumo de combustible. El transporte de pasajeros, el servicio médico de emergencia y el rescate, las operaciones de socorro en casos de desastre, la vigilancia y la extinción de incendios se encuentran entre las principales aplicaciones que pueden beneficiarse de esta tecnología, en todas las condiciones climáticas, de día y de noche. Su adopción e implementación mejoran significativamente la seguridad de los vuelos, la protección del medio ambiente, la flexibilidad del servicio público, la capacidad de respuesta y la eficacia, y la eficiencia del transporte aéreo.
La ruta Foggia – Isla Tremiti S. Domino es la primera de una red que se está desarrollando localmente para apoyar las operaciones de helicópteros de la red regional de helipuertos llamada Rete Eliportuale Puglia. Los procedimientos validados con éxito, utilizando un helicóptero Leonardo AW169 de última generación, son el resultado de una colaboración entre Alidaunia y EGSA (Agencia Europea de Sistemas de Navegación por Satélite Global) en el marco del proyecto PHAR (PBN para Hems en la Región de Apulia).
Los procedimientos se caracterizarán por una alta precisión ligada al uso de requisitos especiales de navegación que permitirán un vuelo seguro incluso a baja altitud, reduciendo las emisiones contaminantes y el ruido, integrando operaciones de helicópteros y aeronaves, con un uso optimizado del espacio aéreo.
ENAV, el proveedor italiano de servicios de navegación aérea, ha estado a la vanguardia del diseño de procedimientos PBN para aeronaves de ala fija y giratoria durante años. Leonardo, una empresa líder en el campo de la industria aeroespacial, de defensa y de seguridad que produce helicópteros de última generación equipados con aviónica de última generación y capacidades avanzadas de navegación por satélite, como el AW169, es uno de los pocos fabricantes en el mundo en la actualidad capaz de codificar y producir bases de datos de navegación PBN.
Alidaunia, siempre a la vanguardia en el desarrollo e implementación de nuevas tecnologías, obtiene importantes beneficios operativos en el desarrollo de rutas PBN asegurando importantes ventajas en términos de operación H24 y en condiciones climáticas marginales.
La actividad de demostración en Apulia es la primera que se lleva a cabo desde la firma de la Carta de Intenciones entre ENAV y Leonardo anunciada en octubre de 2020, destinada a ofrecer a los operadores de helicópteros, en Italia y en el extranjero, productos y servicios en el campo de la navegación por instrumentos avanzados, mientras contribuyendo también a modernizar las infraestructuras relevantes. Estas capacidades, proporcionadas a través de la colaboración entre dos actores principales en el campo aeronáutico, ahora hacen posible el desarrollo y uso de procedimientos de acuerdo con los requisitos modernos de la Navegación basada en la performance para apoyar las diferentes fases de los vuelos, aumentando la seguridad y la efectividad operativa.
Leonardo Company/Marzo 31 de 2021
