La planta de helicópteros de Kazán del holding Russian Helicopters recibió la aprobación de la Agencia Federal de Transporte Aéreo para la instalación de un brazo a bordo en el helicóptero Ansat. La nueva opción amplía significativamente la funcionalidad del vehículo, lo que le permite subir y bajar de forma segura a personas y carga que pesan hasta 272 kg.
El brazo lateral aumenta la eficiencia del uso del helicóptero Ansat en operaciones de búsqueda y rescate y permite realizar operaciones en modo estacionario.
El brazo lateral es fácil de montar y desmontar mediante acoplamientos rápidos. Cuando se utiliza el brazo lateral, es posible acceder al compartimento del motor para realizar el mantenimiento del equipo.
“El nuevo equipo opcional aumenta la competitividad de Ansat y su atractivo comercial para los clientes potenciales que están interesados en la versatilidad de la aeronave que están comprando”, dijo Aleksey Belykh, Director Gerente de la Planta de Helicópteros de Kazan.
Además, Kazan Helicopters completó las pruebas del sistema de amarre de carga en el compartimiento de carga, lo que permitirá a los operadores realizar el transporte de carga en el helicóptero Ansat. Tenga en cuenta que el fuselaje Ansat tiene el compartimento de carga más grande entre los helicópteros con un peso de despegue de hasta 4 toneladas.
Ansat es un helicóptero ligero bimotor polivalente, cuya producción en serie se ha lanzado en la planta de helicópteros de Kazán. Según el certificado, el diseño del helicóptero permite transformarlo rápidamente en versiones de carga y pasajeros con capacidad para transportar hasta siete personas. En mayo de 2015 se recibió una adenda al certificado de tipo para la modificación de un helicóptero con módulo médico. Ansat está certificado para su uso en el rango de temperatura de -45 a +50 grados Celsius, así como para su funcionamiento en alta montaña.
En agosto de 2018, la Agencia Federal de Transporte Aéreo emitió la aprobación de Kazan Helicopters de un cambio importante para aumentar los recursos de varias unidades y sistemas de Ansat. En 2019, la Agencia Federal de Transporte Aéreo certificó un aumento en el recurso de fuselaje del helicóptero ligero Ansat a 16,000 hp. En febrero de 2020, las autoridades de aviación rusas certificaron la instalación de un sistema de aterrizaje de emergencia en el Ansat; también se aprobó un cambio importante para aumentar las limitaciones de aeronavegabilidad de varios componentes principales del helicóptero, lo que hace que el helicóptero Ansat sea aún más atractivo para clientes potenciales y aumenta su competitividad.
Rostec/Abril 2 de 2021
