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La NASA selecciona al contratista para las pruebas de vuelo supersónico silencioso

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Esta imagen compuesta, que incluye una ilustración del avión de investigación X-59 de la NASA, muestra la configuración final del avión después de años de investigación e ingeniería de diseño. El avión de un solo piloto está ahora en construcción en las instalaciones de Lockheed Martin’s Skunk Works en Palmdale, California. Crédito de la imagen: Lockheed Martin

La NASA ha adjudicado un contrato a Harris Miller Miller & Hanson Inc. de Burlington, Massachusetts, para apoyar una campaña nacional de pruebas de sobrevuelo de la comunidad utilizando el avión de investigación X-59 de la agencia.

Este contrato de costo más tarifa fija, entrega indefinida / cantidad indefinida tiene un valor potencial máximo de aproximadamente $ 29 millones con un período de ejecución de ocho años.

Los subcontratistas importantes incluyen:

  • Westat Inc. de Rockville, Maryland
  • Blue Ridge Research and Consulting LLC de Asheville, Carolina del Norte
  • EMS Brüel & Kjær Inc. de Folsom, California

La NASA está diseñando y construyendo el avión de investigación X-59, un avión X supersónico pilotado, de un solo asiento, con tecnología que reduce el volumen de un boom sónico al de un golpe suave. Los innovadores aeronáuticos de la NASA están liderando un equipo en todo el gobierno y la industria para recopilar datos que podrían permitir vuelos supersónicos sobre tierra, reduciendo drásticamente el tiempo de viaje dentro de los Estados Unidos o hacia cualquier parte del mundo.

Actualmente, la NASA está trabajando con Lockheed Martin Skunk Works de Palmdale, California, para diseñar, construir y realizar pruebas de vuelo iniciales del avión de investigación X-59 como parte de la fase uno de la misión. El equipo trabajará durante la fase dos para demostrar que el X-59 funciona según lo diseñado y es seguro para volar en el espacio aéreo nacional. Durante la fase tres, la NASA volará el avión X-59 sobre comunidades aún por seleccionar y pedirá a los residentes que compartan su respuesta al sonido que genera el avión durante el vuelo supersónico.

La NASA proporcionará los resultados de la encuesta comunitaria y los datos acústicos del X-59 recopilados durante las pruebas de sobrevuelo de la comunidad a los reguladores estadounidenses e internacionales para su uso en la consideración de nuevas reglas basadas en el sonido para permitir el vuelo supersónico sobre tierra.

NASA/Mayo 8 de 2021

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