Con la recuperación en el horizonte, Alaska Airlines está aprovechando las oportunidades estratégicas al agregar 30 aviones regionales y de línea principal para satisfacer las necesidades de capacidad en los próximos años. Y a medida que más viajeros busquen escapadas de ocio adicionales, Alaska comenzará a volar a la ciudad de Belice, Belice.
Alaska espera que los viajes nacionales vuelvan a los niveles anteriores a COVID para el verano de 2022, lo que requerirá más aviones en Air Group. Para preparar a la aerolínea para el crecimiento, Alaska está tomando las siguientes medidas:
- Agregar 17 nuevos aviones Embraer 175 a la flota regional en 2022 y 2023: nueve serán operados por Horizon Air y ocho por SkyWest.
- Ejercicio de opciones para 13 entregas de Boeing 737-9 MAX en 2023 y 2024.
Las 17 adiciones de aviones regionales aumentan la flota regional de Air Group a 111 aviones: 71 en Horizon y 40 con SkyWest. Horizon recibirá sus nueve E175 adicionales en los próximos dos años: cinco programados para su entrega en 2022 y cuatro en 2023. Esto se suma a los tres pedidos existentes de E175 en firme que serán operados por Horizon. Los ocho aviones SkyWest entrarán en servicio para Alaska en 2022.
«Los aviones regionales juegan un papel muy importante en la creciente red de Alaska», dijo Nat Pieper, vicepresidente senior de flotas, finanzas y alianzas. «A medida que nuestra red se expande, los aviones regionales conectan a las comunidades más pequeñas con nuestros centros más grandes, proporcionando información crítica para ayudar al desarrollo de nuevos mercados».
Alaska anunció un acuerdo reestructurado con Boeing en diciembre de 2020 para adquirir 68 aviones 737-9 MAX entre 2021 y 2024, con opciones para otras 52 entregas entre 2023 y 2026. La aerolínea aceptará las primeras 13 opciones durante dos años: nueve en 2023 y cuatro en 2024.
Alaska Airlines/SEATTLE. Mayo 12 de 2021
