La Fuerza Aérea de Estados Unidos está hablando de una nueva misión establecida para aviones cisterna y de carga: hacer que los aviones cisterna vuelen nodos de comunicación. El nuevo concepto de conjunto de misiones, conocido como Data Tanker, utiliza aviones existentes, operando misiones de reabastecimiento de combustible, no solo para compartir combustible, sino también para recopilar y transmitir datos a través de enlaces de datos de alta capacidad y, a través de procesadores de alta velocidad, compartir información con los combatientes en el momento táctico. borde.
El esfuerzo del tanque de datos es parte de una iniciativa más amplia del Departamento de Defensa de EE. UU. para conectar e integrar sensores y plataformas en todos los dominios y ramas del ejército para avanzar en la velocidad del intercambio de información y la toma de decisiones, también conocido como Comando y control conjunto de todos los dominios ( JADC2-Joint All Domain Command and Control).
Los sistemas de puerta de enlace de Northrop Grumman ofrecen capacidades de transporte de datos en la actualidad
Los sistemas de puerta de enlace de Northrop Grumman tienen un extenso historial de ayudar a interconectar ramas del ejército a través de plataformas aerotransportadas y cisterna. A través de múltiples programas del Departamento de Defensa, las ofertas de puerta de enlace de Northrop Grumman brindan una capacidad de “Wi-Fi en el cielo” para una variedad de misiones que dependen de capacidades avanzadas de traducción y comunicación de datos. Las ofertas de puerta de enlace de la empresa también están bien posicionadas para proporcionar acceso a capas de información en entornos JADC2.
El KC-135, por ejemplo, una plataforma cisterna del Departamento de Defensa actual, lleva los sistemas de puerta de enlace actuales de Northrop Grumman para proporcionar capacidades de enlace de datos avanzadas, abiertas y seguras a los combatientes que de otra manera no podrían acceder a las comunicaciones o traducir los datos de la misión a través de las ramas del ejército.
A principios de este año, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) realizó un ejercicio de defensa aérea en el Ártico que contó con las capacidades de entrada de Northrop Grumman en los aviones KC-135 y KC-46. Las soluciones de puerta de enlace de Northrop Grumman proporcionaron un sistema de comunicación diseñado para ofrecer una extensión de alcance a los combatientes para enlaces como el Sistema de distribución de información multifuncional, el Enlace de datos de conciencia de la situación y otras comunicaciones más allá de la línea de visión. Esto produce una imagen única de conciencia situacional integrada de la posición de los activos amigos y las amenazas potenciales. El exitoso ejercicio demostró la capacidad de Northrop Grumman para integrar fácilmente sus ofertas de puerta de enlace y ofrecer capacidades avanzadas de enlace de datos para admitir múltiples plataformas de camiones cisterna del Departamento de Defensa.
A medida que el Departamento de Defensa busca evolucionar las capacidades de los Data tankers, la innovación de puerta de enlace líder de Northrop Grumman está en una posición única para apoyar este esfuerzo. Actualmente, la compañía está desarrollando sistemas de puerta de enlace de potencia, peso y tamaño reducidos, asequibles y de rápida implementación que están diseñados para permitir comunicaciones y traducciones entre dominios, entre múltiples redes de voz y datos más allá de la línea de visión y la línea de visión (incluidas las capacidades de la 5ª a la 4ª generación). Estos sistemas incluyen seguridad multinivel y funciones avanzadas como computación en la nube, aprendizaje automático, inteligencia artificial, enlaces de datos de próxima generación y el uso de software de terceros y soluciones de sensores.
Uno de los sistemas de puerta de enlace mejorados de Northrop Grumman que está bien adaptado para respaldar el esfuerzo del tanque de datos proporcionará la información necesaria para comprender la salud de la red y se auto formará y se recuperará automáticamente tanto en entornos disputados como no disputados. Una capacidad clave de este sistema de puerta de enlace mejorado son nuestras capacidades de procesamiento seguro.
Procesamiento seguro
Actualmente, la información del sensor de una variedad de plataformas se envía desde un usuario desfavorecido (ubicación de baja conectividad) a un procesador que podría estar a cientos de millas de distancia. Esto crea retrasos en el tiempo y problemas de seguridad.
El Data Tanker puede reducir las vulnerabilidades y los retrasos procesando de forma segura los datos directamente en el borde táctico, aumentando la velocidad de la toma de decisiones y superando la falta de ancho de banda y conectividad que nuestros combatientes experimentan actualmente. Las soluciones de Northrop Grumman incluyen la capacidad de supervivencia cibernética, integrada en la codificación de los enlaces de datos, el software y el hardware, diseñados para mantener el sistema seguro y protegido contra ataques.
Northrop Grumman también se está asociando con empresas líderes de la industria de procesamiento avanzado para desarrollar esfuerzos futuros adicionales de sistemas de puerta de enlace y Data Tanker para habilitar aún más la visión JADC2 en todos los dominios.
Las redes avanzadas y seguras permitirán un flujo de información más rápido y resistente entre los aviones cisterna de datos y otras plataformas de guerra. Este flujo dirigirá los datos correctos al operador correcto, en el momento correcto, proporcionando información superior y superioridad en la toma de decisiones.
Los Data Tankers serán un componente clave para respaldar el dominio de decisiones y la superposición de información. Con el liderazgo comprobado de Northrop Grumman en redes avanzadas, sistemas de puerta de enlace abiertos e inteligentes, junto con capacidades innovadoras de procesamiento seguro, la compañía está lista para respaldar al Departamento de Defensa en su búsqueda de integrar plataformas que respaldarán la lucha futura.
Northrop Grumman/Junio 2 de 2021
