Los días 10 y 11 de mayo de 2021, el Mirage 2000-5 del escuadrón de caza (EC) 3/11 «Córcega» de la base aérea (BA) 188 en Djibouti llevó a cabo un entrenamiento de disparo de cañón en el campo de tiro de Koron. Situado a unos cuarenta kilómetros de Djibouti, el emplazamiento de Koron, excepcional tanto por el espacio que ofrece como por su relieve, permite a la aviación de combate entrenarse en condiciones próximas a los teatros de operaciones actuales.
Durante estos dos días de entrenamiento, el monorreactor llegó al campo de tiro para dos tipos de ejercicios: tiros simulados sobre un blanco desconocido y tiros de precisión sobre un blanco definido. «Pases secos en primer lugar, calientes en segundo», anunció el director de rodaje mientras se acercaba el Mirage 2000-5. En ambos casos, el trabajo se realizó en equipo. Ese día, un controlador aéreo en formación para convertirse en director de fuego se encargó de la dirección del ejercicio. La formación de los cazas permitió perfeccionar la formación de los especialistas terrestres dedicados al apoyo aéreo: los Joint Terminal Attack Controllers (JTAC).
Tras el primer paso sobre el objetivo definido para reconocer la trayectoria, la aeronave se presentó con su envergadura de nueve metros. Una vez que las alas estuvieron planas, el director de la sesión despejó el plano. El Mirage 2000-5 disparó en modo ametralladora de ángulo alto. Esto se refiere a un disparo realizado en un ángulo de 30 grados, adecuado para una amenaza tierra-aire o un terreno marcado. Este es el disparo más preciso, donde el avión es menos vulnerable. La palabra «gol» en la radio reveló que el piloto había dado en el blanco con sus rondas de 30 mm.
Durante los pases de disparo sobre objetivos desconocidos, la misión del JTAC era informar al piloto guiándolo paso a paso para que adquiriera la visual del objetivo de forma real. Una vez localizado el objetivo, el piloto debe posicionar su dispositivo con parámetros muy precisos como pendiente, velocidad y altitud para poder entregar el armamento.
El entrenamiento terminó con una demostración de presencia seguida de una demostración de fuerza, comandada y guiada por los JTAC desde el suelo. Utilizados habitualmente en teatros de operaciones, estos modos de acción tienen como objetivo influir en el comportamiento del enemigo a través de pasajes bajos y rápidos. Permiten marcar con firmeza la presencia de una fuerza o amenazar a un enemigo, o incluso ser una herramienta de operaciones militares de influencia.
La proximidad conjunta de las fuerzas francesas estacionadas en Djibouti (FFDj) permite regularmente a los pilotos y JTAC llevar a cabo misiones de orientación en tierra. El Mirage 2000-5 aprovecha la riqueza geográfica de Djibouti para entrenar para un amplio espectro de misiones. Las tripulaciones y mecánicos del EC 3/11 «Córcega» están en alerta permanente las 24 horas del día, los 7 días de la semana, siempre listos para intervenir en caso de una crisis en el área de responsabilidad (ZRP) de el FFDj, o incluso en lugares más allá en apoyo de ZRP adyacentes. Pueden realizar misiones de superioridad aérea, apoyo de fuego aire-tierra, así como misiones de reconocimiento y vigilancia armada. Participan permanentemente en la protección del espacio aéreo de Djibouti y se emplean regularmente durante las misiones aéreas en la región.
Ministerio de Defensa de Francia/Junio 4 de 2021
