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Los sistemas de seguridad inteligentes complementarán Ansat

Tiempo de lectura: 2 minutos
Foto: Viktor Molodtsov

La Planta de Helicópteros de Kazan del holding Russian Helicopters presentó en la exposición MAKS-2021 en un pabellón especialmente equipado un demostrador del sistema para monitorear el estado técnico de los principales elementos de potencia del helicóptero Ansat. El sistema fue desarrollado en conjunto con el equipo del Centro de Investigación y Desarrollo «IRT».

El sistema, instalado a bordo del helicóptero, controlará las cargas reales que actúan sobre unidades tales como el plato cíclico, el eje, el cubo y las palas del rotor directamente durante el pilotaje. Un sistema de recolección de datos inteligente le permitirá monitorear la tasa de consumo real del recurso de una unidad en particular.

“El desarrollo innovador reducirá significativamente las restricciones de vuelo para pilotar el helicóptero y aumentará sus capacidades operativas. Mejorar la conciencia situacional del piloto sobre el estado de la aeronave garantiza un alto nivel de seguridad de vuelo y reduce el costo de una hora de vuelo”, dijo Aleksey Garipov, Director Gerente Adjunto – Diseñador en Jefe de OKB Kazan Helicopters.

El diagnóstico automático le permite controlar el tiempo de operación de las unidades de helicópteros con un recurso limitado, teniendo en cuenta la intensidad, las condiciones y las características de su operación. Estas ventajas aumentarán el atractivo comercial del helicóptero Ansat.

En el marco de MAKS-2021, se está demostrando el helicóptero Ansat-M con cabina convertible. A los invitados de la exposición se les presentó un equipo de pasajeros con ocho asientos y uno sanitario con módulo médico para mayor comodidad de carga de la víctima. Ansat-M aumentó su rango de vuelo a 790 km con un tanque de combustible adicional, lo cual es importante para muchos operadores rusos y extranjeros. Las nuevas palas del rotor y del rotor de cola con una aerodinámica mejorada mejorarán las características de vuelo de la aeronave, aumentarán el peso de despegue a 3800 kg y reducirán el nivel de ruido en la cabina y en tierra.

Rostec/Julio 23 de 2021

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