El Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos (Marine Fighter Attack Squadron) 211 llevó a cabo una operación única en su tipo en la que el avión F-35B lanzado desde el HMS Queen Elizabeth aterrizó en el buque de asalto anfibio USS America para cargar municiones, repostar y atacar objetivos de seguimiento el 20 de agosto de 2021. La operación destacó la interoperabilidad del F-35B y la importancia estratégica de la integración conjunta entre el United Kingdom Carrier Strike Group y el US Navy Amphibious Ready Group / Marine Expeditionary Unit.
Esta misión fue la primera vez en la historia moderna que Estados Unidos tiene aviones con cubierta cruzada para una misión que utiliza un portaaviones extranjero, demostrando asociaciones navales en acción.
La DMO (Oficina de Administración de Distribución) pide que las fuerzas navales de los EE . UU. operen de una manera menos concentrada y más distribuida para complicar la capacidad de un adversario para encontrarlos, rastrearlos y apuntarlos mientras siguen brindando un poder de combate decisivo donde sea necesario. La operación de aviación marítima multinacional se extiende el alcance del F-35, lo que permite que la aeronave de quinta generación efectúe objetivos más lejanos, durante períodos prolongados y con una mayor capacidad de artillería.
En la orientación de planificación entregada a la flota, el Comandante de la Infantería de Marina destacó que la Infantería de Marina es una fuerza expedicionaria naval capaz de disuadir el comportamiento malicioso y, cuando sea necesario, luchar dentro de los sensores de nuestros adversarios y la zona de participación de armas para facilitar la negación del mar en apoyo. de operaciones de flota y escalada horizontal de fuerza conjunta. Las capacidades de los aviones de despegue corto y aterrizaje vertical F-35B del VMFA-211 los hacen excepcionalmente calificados para respaldar operaciones marítimas distribuidas y capaces de operar desde el HMS Queen Elizabeth.
Para el mayor Brian Kimmins del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, el oficial ejecutivo de VMFA-211, esta misión no fue la primera vez que aterrizó en el USS America.
“Habiendo desplegado anteriormente en barcos de asalto anfibios mientras volaba el AV-8B Harrier, esperaba la oportunidad de trabajar con los marines y marineros a bordo del USS America desde la cabina de un F-35B”, dijo Kimmins. «Ser capaz de demostrar la naturaleza interoperable del F-35B entre los buques de países socios resalta aún más nuestra flexibilidad y letalidad como organización de guerra».
Esta fase de la implementación representa un hito crucial en el desarrollo del Grupo de Ataque Marino del Reino Unido y nuestra integración con socios en la región de INDO PACIFIC», dijo el capitán de la Royal Navy James Blackmore, Comandante del Ala Aérea. “Hacer ejercicio con una variedad de aliados, incluidos los EE. UU. y Japón, brinda una oportunidad invaluable para obtener más experiencia en la operación de las aeronaves Lightning F-35B, Merlin y Wildcat de los portaaviones de la clase Queen Elizabeth junto con otras naciones, lo cual será clave para cumplir la capacidad operativa total de Carrier Strike para fines de 2023″.
El Marine Fighter Attack Squadron 211 y el USS The Sullivans se sienten honrados y orgullosos de continuar la relación especial con el Reino Unido a través del despliegue del Carrier Strike Group 21. Su interoperabilidad con el Reino Unido, los Países Bajos y otros aliados internacionales preservarán nuestro colectivo, la ventaja militar y reforzar el orden internacional basado en reglas. Las fuerzas desplegadas hacia adelante de Estados Unidos y el Reino Unido permanecen listas para responder a las crisis a nivel mundial como una fuerza marítima combinada: «Permanecemos Juntos».
US Marine Corps/Océano Pacífico. Agosto 24 de 2021
