La Planta de Aviación Ulan-Ude (U-UAZ) del holding Helicópteros de Rusia y el Ministerio de la Federación Rusa de Defensa Civil, Emergencias y Eliminación de Consecuencias de los Desastres Naturales, en el marco del Foro Económico Oriental, firmaron un acuerdo para el suministro. de cuatro helicópteros árticos Mi-8AMTSh-VA.
El documento fue firmado por el director gerente de U-UAZ, Alexey Kozlov, y el subdirector del Ministerio de Emergencias de Rusia, Viktor Yatsutsenko. De acuerdo con los términos del acuerdo, en septiembre de 2021 se concluirá un contrato en firme para el suministro de cuatro Mi-8AMTSh-VA en interés del departamento. Se entregarán dos helicópteros al cliente en 2022 y dos más en 2023.
“Los helicópteros de esta modificación han volado en el Ártico durante varios miles de horas y han demostrado su eficacia en las duras condiciones del norte. El exclusivo sistema de calefacción de las unidades de transmisión permite que el helicóptero arranque rápidamente los motores incluso en las heladas más severas, lo cual es extremadamente importante para organizar vuelos de emergencia de los rescatistas”, dijo el Director Gerente de U-UAZ, Aleksey Kozlov.
“Este acuerdo es importante para el desarrollo del sistema de seguridad en la zona ártica. Estos helicópteros son indispensables para extinguir incendios forestales, pueden realizar evacuaciones sanitarias y llevar a los rescatistas a áreas de difícil acceso. Están diseñados para operar en latitudes del norte, que se caracterizan por bajas temperaturas y fuertes cargas de viento. Los nuevos helicópteros entrarán en servicio con las unidades árticas emergentes del Ministerio de Emergencias de Rusia para proteger la población y los territorios de la región ártica de la Federación Rusa y garantizar la seguridad de la Ruta del Mar del Norte”, dijo Viktor Yatsutsenko, Jefe Adjunto del Ministerio de Emergencias de Rusia.
El helicóptero Mi-8AMTSh-VA fue creado específicamente para operar en las regiones del norte, teniendo en cuenta la creciente necesidad de garantizar los intereses estatales en las regiones del Ártico y el Extremo Norte. Entre las principales características de diseño se encuentra la presencia de un sistema de calefacción único para el sistema de aceite y las unidades de transmisión, por lo que, a temperaturas de hasta -60 ° C, los motores del helicóptero se pueden poner en marcha rápidamente. El Mi-8AMTSh-VA también está equipado con aislamiento térmico mejorado del fuselaje, cortinas aislantes del calor, equipo para calentar raciones calientes para la tripulación y el personal transportado.
Los vuelos de larga distancia entre los puntos de origen se proporcionan mediante la instalación de tanques de combustible adicionales externos. Al usarlos, el helicóptero puede volar durante más de 7 horas a una distancia de hasta 1400 km. La seguridad de la tripulación y los pasajeros se ve reforzada por el uso de trajes especiales de rescate marino.
La producción en serie del helicóptero Mi-8AMTSh-VA en la planta de aviación de Ulan-Ude comenzó en 2015. En la actualidad, teniendo en cuenta los desarrollos y la experiencia operativa del helicóptero Mi-8AMTSh-VA, se ha creado el primer helicóptero civil Mi-8AMT con un conjunto similar de equipo opcional para su uso en el Ártico.
Rostec/Septiembre 03 de 2021
