La United Aircraft Corporation (UAC, parte de la Corporación Estatal Rostec) sigue centralizando la gestión de sus filiales y simplificando su estructura corporativa.
Durante la reunión del 30 de noviembre del Consejo de Administración de la UAC se aprobó la fusión de la UAC, la compañía Sukhoi y la RAC MiG. La reorganización de UAC en forma de fusión de Sukhoi y MiG está prevista para una Junta General Extraordinaria de Accionistas de UAC programada para enero de 2022. La gestión actual de Sukhoi y MiG se centralizó anteriormente: las funciones del órgano ejecutivo único (EOI) de MiG se transfirieron a Sukhoi, mientras que las funciones del EOI de Sukhoi se transfirieron a la UAC.
«La próxima fusión es un acontecimiento importante para el sector de la aviación. Se han hecho los preparativos y se han elaborado los detalles para proceder a la formación de la entidad unificada de la industria aeronáutica rusa, una estructura capaz de dar un poderoso impulso al desarrollo del complejo aeronáutico de Rostec y de toda la industria. La estructura consolidada combinará las mejores prácticas de gobierno corporativo, competencias avanzadas de ingeniería y una base de producción bien desarrollada y eficiente. Estamos sentando las bases de la futura industria aeronáutica en Rusia», subrayó el director general de UAC, Yuri Slyusar.
La fusión de UAC, Sukhoi y MiG en una sola organización será un paso importante en la transformación en curso de la corporación. Además de actuar como centro corporativo del Grupo, UAC se convertirá en una empresa operativa, que gestionará directamente las instalaciones de producción y las oficinas de diseño, implementará programas de aeronaves y desarrollará tecnología avanzada. Así, se ha iniciado la transición de la estructura corporativa de 3 niveles a la de 2 niveles de la UAC. Al mismo tiempo, las marcas Sukhoi y MiG, fuertes y conocidas en todo el mundo, se mantendrán y las escuelas de diseño autorizadas seguirán desarrollándose.
Ambas empresas, al fusionarse, se encuentran entre los líderes de la industria aeroespacial mundial, proporcionando una gama completa de servicios que van desde el diseño y la producción de aeronaves hasta el apoyo posventa y las actualizaciones de las mismas. «Sukhoi y MiG ya tienen experiencia de trabajo conjunto fructífero en interés de la seguridad y la capacidad de defensa del país.
Sukhoi es un fabricante exitoso y rentable de aviones Sukhoi de renombre mundial, con unos ingresos de 140.000 millones de rublos (un 46% más que en 2019) y un beneficio neto de 5.600 millones de rublos (un 26% más que en 2019) según los resultados de 2020.
RSC MiG también es un fabricante de aviones MiG históricamente fuerte y conocido, con unos ingresos de 70.000 millones de rublos en 2020, un 19% más que en 2019.
La reducción de los niveles de gestión y la simplificación de la estructura corporativa de la UAC eliminarán las funciones administrativas duplicadas y reducirán los gastos generales de la empresa. Al mismo tiempo, está previsto desarrollar centros de competencia y servicio a nivel corporativo, y ampliar la cooperación de los centros de producción para una ejecución más eficaz de los programas de las aeronaves. Junto con otras medidas, esto debería mejorar la estabilidad financiera y el atractivo de las inversiones de la CAU en su conjunto.
La consolidación y centralización de la gestión también se está llevando a cabo en otros ámbitos de la actividad de la UAC. Por ejemplo, en noviembre se completó la consolidación de la planta de aviones de Voronezh VASO, la empresa de Ulyanovsk Aviastar-SP y la planta de fabricación de aviones de Myasishchev, cerca de Moscú, en Ilyushin PJSC. La autoridad de la EOI en relación con la propia IL ha sido transferida a la UAC. La UAC también tiene esa autoridad sobre Tupolev PJSC, que incluye, además de la oficina de diseño del mismo nombre en Moscú, la planta de aviación S.P. Gorbunov de Kazán.
Además de las decisiones relativas a la fusión de la UAC, Sukhoi y MiG, el Consejo de Administración de la UAC del 30 de noviembre también decidió cambiar la estructura organizativa de la UAC. Se presentó el cargo de Director General Adjunto de Aviación Civil, para el que el Consejo de Administración acordó el nombramiento de Andrei Boginsky, que anteriormente dirigía Russian Helicopters. El Consejo de Administración de la UAC también ha aprobado el nombramiento de Andrei Boginsky como director general de la Corporación Irkut, centro de la división de aviación civil de la UAC.
La UAC también ha presentado el puesto de Director General Adjunto de Logística, Compras y Logística. Andrey Zatsarin, Director del Departamento de Compras de la UAC, fue aprobado para este puesto.
El Consejo de Administración de la UAC también examinó otras cuestiones.
La United Aircraft Corporation (UAC, parte de la Corporación Estatal Rostec) se creó en 2006 para consolidar los activos de los mayores fabricantes de aviones rusos. Las empresas incluidas en la corporación producen aviones de marcas mundialmente conocidas como Su, MiG, Il, Tu, Yak, Beriev, así como las nuevas – Superjet 100 y MC-21. Las empresas de OAK realizan el ciclo completo de los trabajos, desde el diseño hasta el servicio posventa y la utilización de las aeronaves. El director general de OAK PJSC es Yury Borisovich Slyusar, vicepresidente de SoyuzMash de Rusia.
La Corporación Estatal Rostec es una de las mayores empresas industriales de Rusia. Comprende más de 800 organizaciones científicas y de producción en 60 regiones del país. Sus principales áreas de actividad son la ingeniería aeronáutica, la radioelectrónica, las tecnologías médicas, los materiales innovadores, etc. Su cartera incluye marcas tan conocidas como AVTOVAZ, KAMAZ, UAC, Russian Helicopters, Uralvagonzavod, Shvabe, Kalashnikov Concern y otras. Rostec participa activamente en la ejecución de los 12 proyectos nacionales. La empresa es un proveedor clave de tecnologías para ciudades inteligentes, se dedica a la digitalización de la administración pública, la industria y los sectores sociales, y está elaborando planes para el desarrollo de tecnologías de comunicaciones inalámbricas 5G, el internet industrial de las cosas, el big data y los sistemas de blockchain. Rostec actúa como socio de los principales fabricantes del mundo, como Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault y otros. Los productos de la empresa se suministran a más de 100 países de todo el mundo. Las exportaciones de productos de alta tecnología representan casi un tercio de los ingresos de la empresa.
KnAAZ/Diciembre 03 de 2021
