- La creciente compañía aérea estadounidense realiza el primer pedido directo a Boeing de 50 aviones 737, con 50 opcionales
- Se espera que el pedido del modelo 737-7 y del 737-8-200 de gran capacidad reduzca el consumo de combustible de la compañía en un 20%.
Boeing y Allegiant Air han anunciado hoy un pedido de 50 aviones 737 MAX, con opciones para 50 aviones adicionales. En el primer acuerdo de Boeing con una aerolínea de coste ultrabajo (ULCC) en Estados Unidos, Allegiant ha seleccionado dos modelos -el 737-7 y el 737-8-200- de la familia 737 MAX, que ofrecen los costes por asiento-milla más bajos para un avión de un solo pasillo y una gran fiabilidad de despacho.
«Nuestro enfoque de la flota siempre ha sido oportunista, y esta emocionante transacción con Boeing no es una excepción», dijo Maurice J. Gallagher, Jr. presidente y consejero delegado de Allegiant. «Aunque el corazón de nuestra estrategia sigue centrándose en los aviones de propiedad anterior, la infusión de hasta 100 737 directos del fabricante aportará numerosos beneficios para el futuro, incluyendo la flexibilidad para el crecimiento de la capacidad y la retirada de aviones, importantes beneficios medioambientales y una configuración moderna y características de cabina que nuestros clientes apreciarán».
Gracias a la homogeneidad y a la mejora de la eficiencia del combustible, la familia 737 MAX permite a las aerolíneas optimizar sus flotas en una amplia gama de misiones. El 737-7 ofrece bajos costes operativos que permiten a las compañías abrir nuevas rutas con menos riesgo económico, y el 737-8-200, de mayor tamaño, ofrece un mayor potencial de ingresos y tiene el tamaño adecuado para la expansión del mercado ULCC. En comparación con la flota actual de Allegiant, los nuevos modelos 737 reducirán el uso de combustible y las emisiones de carbono en un 20%.
«Estamos encantados de que Allegiant haya elegido a Boeing y el 737 MAX para posicionarse en el crecimiento futuro, la mejora de la eficiencia y el rendimiento de los costes operativos», dijo Stan Deal, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. «Este acuerdo valida aún más la economía de la familia 737 MAX en el mercado ULCC y estamos encantados de estar junto a Allegiant mientras integran estos nuevos aviones en su flota».
Boeing y Allegiant se asociarán para dar soporte a la entrada en servicio, lo que permitirá una transición suave a medida que la aerolínea incorpore el 737 a sus operaciones. Allegiant también utilizará un conjunto de herramientas digitales de Boeing Global Services para mejorar aún más la eficiencia operativa. Allegiant opera actualmente una flota de 108 aviones Airbus A319 y A320.
Boeing/SEATTLE. Enero 05 de 2022
