El 12 de enero, el primer avión portador de misiles estratégicos Tu-160M de nueva producción realizó su primer vuelo desde el aeródromo de la fábrica de aviones de Kazán, sucursal de Tupolev de la United Aircraft Corporation.
El vuelo tuvo lugar a una altura de 600 metros y duró unos 30 minutos. La tripulación de pilotos de prueba de Tupolev realizó maniobras para probar la estabilidad y controlabilidad del avión en el aire. El programa para reproducir el Tu-160 en la forma mejorada del Tu-160M se puso en marcha por decisión del presidente ruso Vladimir Putin.
En el marco de la ejecución del programa en virtud del contrato gubernamental entre el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y Tupolev, se digitalizó completamente la documentación de diseño del Tu-160M dentro de un apretado calendario, se restableció la tecnología de soldadura al vacío de productos de titanio, se reanudó la producción de unidades de fuselaje, se estableció una nueva cooperación de empresas industriales líderes en metalurgia, construcción de aviones, construcción de maquinaria y fabricación de instrumentos, la mayoría de las cuales pertenecen a la Corporación Estatal Rostec.
El ministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, subrayó: «Hemos restablecido el ciclo completo de producción del Tu-160, pero ya en la modificación «M», utilizando motores actualizados, sistemas de control de la aeronave actualizados, sistemas de navegación, sistemas de control de armas. La modernización de la Fábrica de Aviación de Kazán desempeñó un papel importante en el restablecimiento de la producción de estos aviones únicos: se renovó el equipamiento de los talleres y de la base de pruebas de vuelo, se puso en funcionamiento la mayor instalación de soldadura por haz de electrones y de recocido al vacío de titanio del mundo. Hoy en día, vemos importantes perspectivas para la plataforma Tu-160: un mayor desarrollo permitirá su uso para nuevos tipos de armas, incluidas las avanzadas».
El avión mantiene su aspecto exterior, pero se construye sobre una base tecnológica totalmente nueva, con tecnología digital.
«El Tu-160 es uno de los proyectos más ambiciosos y de más alta tecnología de la industria aeronáutica. La ejecución de este programa requirió no sólo la mejora de las instalaciones de producción, sino también la creación de un entorno digital fundamentalmente nuevo para trabajar en el proyecto. Varias oficinas de diseño de aviones participaron en la preparación de la documentación digital en interés del proyecto. La principal importancia del acto de hoy es que la nueva máquina se construye completamente desde cero», dijo Yuri Slyusar, Director General de la UAC. – Los sistemas y equipos del nuevo vehículo se han actualizado y modernizado en un 80%».
La puesta en marcha del programa de modernización y reproducción de los portamisiles estratégicos Tu-160 requirió una importante actualización de la base de producción.
«Como parte del programa, se ha actualizado y modernizado más del 40% del equipamiento del taller de la planta de aviación de Kazán, y una parte importante de la plantilla ha recibido formación adicional. «Para Tupolev, la reproducción del Tu-160 es el proyecto más importante, que significa no sólo la renovación de la base material y técnica y el restablecimiento de las competencias clave, sino también alcanzar un nuevo nivel de capacidad de diseño y producción en serie de complejos de aviones avanzados», dijo el director general de Tupolev, Vadim Korolev. El Tu-160 es el mayor y más potente avión supersónico con geometría de ala variable de la historia de la aviación militar.
Rostec/Enero 12 de 2022
