Despega el primer vuelo de Fráncfort (FRA) a Dublín (DUB) con continuación a Manchester (MAN) – El carguero con matrícula D-AEUC se bautiza como «Hello Europe» – La aerolínea de carga líder en Europa ofrece ahora atractivas soluciones para el mismo día y para el comercio electrónico dentro de Europa y a determinados destinos de media distancia
El primer carguero Airbus 321 de Lufthansa Cargo despegó por primera vez a las 16:21 (CET) del 15 de marzo de 2022. Con el número de vuelo LH8350, el A321F despegó de Frankfurt (FRA) a Dublín (DUB) antes de continuar a Manchester (MAN). El carguero, bautizado como «Hello Europe», fue cargado con carga exprés y carga general en su vuelo inaugural. El avión bimotor es operado por Lufthansa CityLine. Con este lanzamiento al mercado, Lufthansa Cargo responde al continuo crecimiento de la demanda del sector del comercio electrónico y puede así ofrecer a los clientes aún más capacidad y conexiones rápidas adicionales.
Dorothea von Boxberg, Presidenta del Consejo de Administración y CEO de Lufthansa Cargo, subraya la importancia del nuevo carguero para el modelo de negocio de Lufthansa Cargo: «La incorporación de la red de media distancia es un paso importante para seguir abriendo nuestra compañía a atractivos segmentos de negocio como el sector del comercio electrónico, de rápido crecimiento», subraya von Boxberg. «Lufthansa Cargo puede ahora ofrecer a sus clientes soluciones para el mismo día y para el comercio electrónico dentro de Europa y a determinados destinos de media distancia. El nuevo avión servirá a una amplia gama de clientes y rutas, tanto regulares como chárter. Esperamos proporcionar una capacidad muy necesaria en el mercado europeo y reforzar aún más nuestra posición como compañía aérea líder en Europa».
También para Lufthansa CityLine, la operación del A321 de carga representa un paso hacia el futuro: «Hemos puesto en marcha las operaciones de carga de Lufthansa CityLine en muy poco tiempo. Junto con Lufthansa Cargo, estamos muy orgullosos de poner en marcha este primer A321F convertido y certificado en Alemania», afirma Jens Fehlinger, Director General de Lufthansa CityLine.
El A321F sirve destinos de media distancia
Con el inicio de las operaciones el 15 de marzo, Lufthansa Cargo añadirá gradualmente Dublín (DUB), Manchester (MAN), Estambul (IST), Tel Aviv (TLV), Malta (MLA) y Túnez (TUN) a su red global de rutas mediante el despliegue del carguero A321. En la programación de verano, la compañía también añadirá vuelos a El Cairo (CAI) a partir del 29 de marzo. Las estaciones parcialmente nuevas de la red de aviones de carga serán servidas de dos a tres veces por semana desde y hacia Frankfurt (FRA).
El D-AEUC es bautizado «Hola Europa».
Antes de que el Airbus 321F con matrícula D-AEUC despegara hoy en su primer vuelo comercial, tuvo lugar un bautizo simbólico en el aeropuerto de Frankfurt. Como primer avión de la serie A321F, fue bautizado como «Hola Europa». El principio de la denominación se basa en la idea rectora «Saluda a todo el mundo». Desde 2013, Lufthansa Cargo ha bautizado sus aviones con nombres de mercados relevantes a los que vuelan. Por lo tanto, para el nuevo A321 de carga, se eligió «Hello Europe» como saludo a los países europeos para los que se utilizará principalmente para el comercio electrónico y los envíos en el mismo día. En el período previo al vuelo comercial inaugural, los clientes, empleados y periodistas interesados pudieron conocer las ventajas y características especiales del nuevo A321 de carga de media distancia en un evento virtual de transmisión en directo.
El segundo A321F añadirá capacidad de media distancia a finales de verano
Hasta la fecha, Lufthansa Cargo opera una flota de cargueros compuesta actualmente por 15 aviones B777F propios. Se espera que el segundo A321 de media distancia entre en servicio a finales del verano. Ambos aviones serán operados por Lufthansa CityLine en virtud de un acuerdo de arrendamiento con tripulación, cada uno con el número de vuelo de Lufthansa Cargo.
Los Airbus A321 (A321P2F), convertidos en cargueros, ofrecen una carga útil de 28 toneladas métricas con un alcance de 3.500 kilómetros. La conversión permite el uso de paletas de carga estandarizadas también en la cubierta principal. El bimotor Airbus A321 es uno de los aviones más versátiles de su clase: con la posibilidad de transportar contenedores en la cubierta principal, ofrece una carga y descarga rápidas, permitiendo operaciones de vuelo muy eficientes.
Detalles técnicos del Airbus 321F
Longitud total: 44,51 m
Envergadura: 34,10 m
Altura de la cola: 11,76 m
Carga útil en toneladas: 28 t
Autonomía (con carga completa): 1.900 millas náuticas
Peso máximo de despegue: 89 t
Velocidad de crucero: 840 km/h
Lufthansa Cargo/Marzo 15 de 2022
