Jan De Nul nv, en colaboración con las oficinas de diseño Arcadis y Burns&McDonnel, construirá la nueva infraestructura para los F-35A. El Ministerio de Defensa de Bélgica espera la entrega del primer avión de combate F-35A en 2025 para el 2 Wing Tac de Florennes y en 2027 para el 10 Wing Tac de Kleine-Brogel. Se necesita una nueva infraestructura para acomodar y mantener el nuevo sistema de armas. La infraestructura actual data de las décadas de 1950 y 1960 y, por lo tanto, no está adaptada a los requisitos de un avión de combate moderno. Cada complejo F-35A se realiza bajo la fórmula Diseño, Construcción y Mantenimiento (DBM). Está prevista una primera entrega provisional parcial de los edificios en Florennes para el verano de 2024.
El Ministerio de Defensa ha optado por construir un complejo F-35 centralizado casi idéntico en cada base. Este complejo constará de cuatro partes principales:
Además de las oficinas y salas de reuniones necesarias, la parte administrativa también incluye toda la infraestructura necesaria para el confort contemporáneo del personal: vestuarios con duchas, cafetería, rincones de café, etc.
El componente logístico incluye un área de almacenamiento de repuestos y una infraestructura para el mantenimiento del F-35A. Este consta de seis muelles de mantenimiento y alberga los talleres necesarios, como para el mantenimiento de los motores.
La Instalación del Programa de Acceso Especial (SAPF) es la parte más segura del complejo F-35. Aquí se planifican entrenamientos y operaciones y habrá cuatro simuladores de vuelo por base. Esta parte de la infraestructura requiere una atención específica y un enfoque coordinado con los socios estadounidenses, ya que las instalaciones deben cumplir con los altos estándares de seguridad estadounidenses. Además, a nivel puramente técnico, como en el caso de los simuladores de vuelo, estas instalaciones requieren un entorno que cumpla con los requisitos muy específicos de HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado).
La ‘línea de vuelo’ del complejo F-35 estará equipada con dieciséis Refugios de Aeronaves de Línea de Vuelo (FAS), donde los aviones de combate se colocarán en un entorno seguro y donde también se puede realizar el mantenimiento de primera línea.
Cuatro de estos dieciséis refugios (QRA-FAS) servirán específicamente para la misión QRA (Quick Reaction Alert). Cerca hay un Edificio de almacenamiento preparado (Ready Storage Building-RSB) para almacenar el armamento para el QRA. El conjunto dará como resultado un complejo F-35 coherente y seguro que funcionará como una entidad cerrada dentro de la base.
Ministerio de Defensa de Bélgica/Abril 14 de 2022
