Pratt & Whitney y Air Canada han anunciado la selección de motores Pratt & Whitney GTF™ para propulsar 30 aviones Airbus A321XLR en firme y 14 con derecho a compra. Pratt & Whitney también proporcionará a Air Canada el mantenimiento de los motores a través de un acuerdo de servicio integral EngineWise®. La entrega del primer avión está prevista para el primer trimestre de 2024.
«La familia de motores Pratt & Whitney GTF ha ahorrado a los operadores más de 600 millones de galones de combustible y ha ayudado a evitar seis millones de toneladas métricas de emisiones de carbono desde que entró en servicio en 2016», dijo Rick Deurloo, Director Comercial de Pratt & Whitney. «Lo que es bueno para el medio ambiente también es bueno para el negocio, y operadores de marca como Air Canada continuarán sirviendo a sus clientes con los motores más eficientes que se ofrecen hoy en día.»
En 2020, Air Canada se convirtió en la primera aerolínea de Canadá en operar la familia Airbus A220 y la primera en Norteamérica en operar aviones A220-300. La aerolínea opera actualmente 28 aviones A220-300 con otros 17 en pedido. Pratt & Whitney tiene una larga historia con Air Canada, que se remonta al primer avión de la aerolínea, un Lockheed Modelo 10 Electra con motores Pratt & Whitney Wasp. Antes del A220, Pratt & Whitney impulsó la flota de aviones Boeing 767 de Air Canada.
«Air Canada se complace en asociarse con Pratt & Whitney al seleccionar los motores GTF para nuestra nueva flota de aviones Airbus A321neo. La eficiencia y fiabilidad del GTF nos ayudará a reducir los costes y nos permitirá ampliar nuestra red. Además, la tecnología punta del GTF hará avanzar nuestro programa medioambiental al reducir las emisiones y el ruido», dijo Richard Steer, Vicepresidente Senior de Operaciones y Transportistas Expresos de Air Canada.
Pratt & Whitney/EAST HARTFORD, Conn. Abril 26 de 2022
