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Airbus sienta las bases de la futura movilidad aérea urbana en Alemania con la Iniciativa de Movilidad Aérea

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Airbus sienta las bases de la futura movilidad aérea urbana en Alemania. Copyright Airbus Helicopters

Para contribuir al desarrollo de la movilidad aérea avanzada, las principales empresas, universidades e instituciones de investigación, así como los municipios, están uniendo fuerzas bajo el liderazgo de Airbus para formar la Iniciativa de Movilidad Aérea (AMI). Los miembros de la Iniciativa de Movilidad Aérea son Airbus, la ciudad de Ingolstadt, Deutsche Bahn, Deutsche Flugsicherung, Diehl Aerospace, Droniq, el aeropuerto de Múnich, la Cruz Roja y Telekom.

Esta iniciativa, que cuenta con el apoyo del Estado Libre de Baviera y la República Federal de Alemania, pondrá en marcha una serie de proyectos de investigación destinados a hacer realidad la movilidad aérea urbana dentro de las ciudades y entre ellas. Los proyectos conjuntos se centran en tres áreas principales: aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), servicios de gestión del tráfico no tripulado (UTM) e integración de aeropuertos y ciudades, incluyendo vertiports.

«En muchas partes del mundo, los eVTOL ofrecerán un servicio de movilidad totalmente nuevo en un futuro próximo», dijo Markus May, Jefe de Operaciones para la movilidad aérea urbana en Airbus. «Airbus y los socios de AMI son conscientes de que la introducción de un sistema de este tipo requiere la cooperación de muchos actores con diferentes competencias. Nuestro objetivo es construir un servicio de transporte que beneficie a la sociedad y esto es lo que estamos estableciendo aquí en Baviera.»

En un primer paso, los socios del AMI abordarán los requisitos tecnológicos, infraestructurales, legales y sociales para la futura implantación del transporte aéreo avanzado. Posteriormente, los conocimientos adquiridos se llevarán a cabo en un proyecto de demostración en condiciones reales con eVTOLs.

Airbus lidera la corriente de vehículos junto con Diehl Aerospace, la Universidad de Stuttgart y otros socios. Las actividades de la UTM se ocuparán del vuelo seguro y eficiente de los vehículos en sus rutas dentro y fuera de las ciudades. Esta área se está desarrollando junto con Droniq, Airbus, f.u.n.k.e. Avionics, SkyFive, BrigkAir, DFS, Telekom, las universidades de Múnich y Hamburgo y otros socios. A través de las actividades de vertiport, AMI trabajará en los lugares de despegue y aterrizaje de las aeronaves, así como en su integración en aeropuertos y ciudades. El aeropuerto de Múnich, Deutsche Bahn, Bauhaus Luftfahrt, el aeropuerto de Núremberg y las universidades de Ingolstadt y Múnich son los responsables de este tema.

Los trabajos de los proyectos individuales de AMI comenzaron en enero de 2022. Los vuelos de prueba del proyecto de demostración se llevarán a cabo en la región de Ingolstadt. La iniciativa se financia con un total de 17 millones de euros del Estado Libre de Baviera y 24 millones del Gobierno Federal. Junto con los fondos propios de la industria, el resultado es una actividad total de 86 millones de euros en un periodo de tres años.

Airbus/Múnich. Mayo 04 de 2022

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