A partir de ahora, los pilotos holandeses de F-35 ya no tendrán que viajar hasta Estados Unidos para ajustar un casco. Gracias al Pilot Readiness Center (PRC) en Soesterberg, esto ahora es posible en los Países Bajos. Hoy fue la inauguración oficial.
Anteriormente, el casco de un aviador tenía que ir a los Estados Unidos si algo andaba mal con él. Todo ese proceso tomó alrededor de 5 semanas, por lo que el piloto no estuvo disponible durante todo ese período. Un casco tiene que ajustarse perfectamente.
A partir de hoy, las partes esenciales del casco F-35 se pueden medir y fabricar en Soesterberg. Esto atañe, por ejemplo, al interior o a la visera alineada , sobre la que se proyecta toda la información. Los pilotos pueden probar las piezas nuevas directamente en el simulador y, a veces, vuelven a salir en una hora.
Primero fuera de EE. UU.
El centro de conocimiento en Soesterberg es el primer PRC fuera de los Estados Unidos. Fue creado por el Centro para el Hombre y la Aviación en asociación con Collins Aerospace. Esa empresa americana es la encargada del montaje del casco.
Estas partes han anunciado hoy inmediatamente que buscarán junto con el instituto de conocimiento TNO cómo pueden ofrecer este servicio a las unidades extranjeras. También están investigando cómo pueden desarrollar aún más el casco.
Ministerio de Defensa de los Países Bajos/Mayo 18 de 2022
