Como parte de la primera LOI (Cartas de Intención), Collins planea integrar su casco simulador del F-35 en el simulador de movimiento definitivo de TNO, DESDEMONA, en el Centro de Preparación de Pilotos (PRC) del F-35 de la RNLAF en Soesterberg, Países Bajos. El programa de desorientación espacial de este simulador ayudará a comprender la dinámica fisiológica que puede impulsar la innovación de los cascos, como la mejor comprensión de las condiciones adversas que se producen para garantizar que los pilotos mantengan el control de sus aviones. Esta iniciativa conjunta desarrollará un entorno de entrenamiento único e integrado para proporcionar nuevas ventajas operativas a la comunidad del F-35.
«Ofrecer a los pilotos del F-35 un entrenamiento dinámico y pruebas en la centrifugadora humana, así como en el simulador DESDEMONA, será una capacidad de alto nivel dentro de nuestro concepto del F-35 de la RNLAF», dijo el General de División Elanor Boekholt-O’Sullivan, Comandante Adjunto de la RNLAF. «Junto con nuestros socios, estamos apoyando la quinta generación de pruebas dinámicas, entrenamiento y ajuste de cascos, al tiempo que impulsamos la innovación continua».
Collins ha estado trabajando con la RNLAF durante el último año para desarrollar el primer PRC del mundo fuera de los Estados Unidos que ofrece pruebas dinámicas y de ajuste de cascos in situ para los pilotos del F-35. El PRC, situado en el Centro para el Hombre en la Aviación de la RNLAF, ha alcanzado recientemente la capacidad operativa inicial.
Collins firmó otra LOI junto con la RNLAF con la intención de crear un centro de servicios en la Base Aérea del Centro Logístico de Woensdrecht (LCW). El nuevo centro ayudará a proporcionar una cadena de suministro robusta y ágil tanto para el F-35 Helmet-Mounted Display como para los componentes de aviónica del CH-47F para apoyar a la RNLAF y a otros operadores de la región. El trabajo para establecer los depósitos de aviónica del F-35 y del CH-47F, y para colocar al personal de apoyo local, está programado para comenzar a principios de 2026.
«Collins Aerospace y la RNLAF están trabajando hacia un objetivo común de apoyar el casco F-35 y maximizar la disponibilidad de la aviónica CH-47F en la región», dijo Lisa Steffen, vicepresidenta y gerente general de Servicio y Soporte de Aviónica de Collins Aerospace. «Actualmente estamos proporcionando apoyo de aviónica basado en el rendimiento (PBL) a la flota CH-47F de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Gilze-Rijen, y esperamos ahora traer la capacidad de reparación de depósito para las plataformas F-35 y CH-47F en LCW – ambos proporcionarán apoyo sin problemas a las fuerzas armadas.»
Collins Aerospace/Mayo 31 de 2022
