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Comienzan las pruebas de certificación del motor Pratt & Whitney GTF Advantage™

Tiempo de lectura: 2 minutos
Comienzan las pruebas de certificación del motor Pratt & Whitney GTF Advantage™ ©Pratt & Whitney

Pratt & Whitney ha anunciado hoy que ha comenzado las pruebas de certificación FAR33 del motor GTF Advantage. La empresa sigue realizando extensas pruebas de resistencia para garantizar la madurez del producto en el momento de su puesta en servicio, sobre la base de más de 15 millones de horas de experiencia en servicio. Hasta la fecha, el motor ha completado más de 2.000 horas de pruebas de desarrollo y certificación, incluyendo una prueba exitosa con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) a principios de este año.

«GTF Advantage ofrece aún más valor a nuestros clientes, especialmente en aviones de mayor alcance como el A321XLR», dijo Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney. «Ampliará el liderazgo de GTF como el motor más sostenible, eficiente en combustible y potente para la familia A320neo, y será altamente fiable desde el primer día».

El motor GTF Advantage reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 1% adicional, por lo que es un 17% mejor que los motores de la generación anterior. Con un empuje de despegue de hasta 34.000 libras, el GTF Advantage también permitirá aumentar la carga útil y el alcance, lo que permitirá a las aerolíneas acceder a más destinos. Está previsto que el motor esté disponible para los clientes en 2024.

«GTF Advantage proporciona más empuje a la vez que funciona más frío, con más flujo de aire y mejoras en la aerodinámica, los revestimientos y el control de la holgura», dijo Jim Pennito, vicepresidente de motores de la familia A320neo en Pratt & Whitney. «Somos capaces de hacer todo esto gracias a nuestro revolucionario ventilador de engranajes, que nos proporciona una arquitectura con una larga pista de aterrizaje para el futuro».

A finales de este año, el motor GTF Advantage continuará las pruebas de certificación FAR33 en el ala del banco de pruebas en vuelo de la compañía en Mirabel, Canadá. El motor también comenzará las pruebas de validación a nivel de aeronave en el avión de desarrollo Airbus A320neo en Toulouse, Francia.

Pratt & Whitney/FARNBOROUGH. Julio 18 de 2022

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