Iberia está ultimando su programa de invierno 2022-2023, que comienza el 30 de octubre y se extenderá hasta el 25 de marzo de 2023. La aerolínea sigue consolidando la recuperación de toda su red de vuelos y destinos, y este invierno ofrecerá la misma capacidad que tenía antes de la pandemia, en gran parte gracias al relanzamiento de sus últimas rutas en Latinoamérica, a la apuesta por sus vuelos en Estados Unidos y a un mayor despliegue de vuelos en su red de corta y media distancia.
Enfoque en América Latina
Iberia cumple su compromiso de recuperar los vuelos directos a Río de Janeiro y Caracas, los dos últimos destinos que quedaban pendientes tras la pandemia, y, a partir de noviembre, la aerolínea ofrecerá tres frecuencias semanales en cada una de las rutas.
Las otras novedades más relevantes en este mercado son La Habana, de tres a cinco frecuencias semanales, la ruta Guatemala-El Salvador, de cinco a siete frecuencias semanales, Quito, con seis vuelos semanales, y Guayaquil, con tres.
México sigue siendo el mercado con mayor número de vuelos disponibles, junto con Bogotá y Buenos Aires, donde Iberia consolidará sus dos vuelos diarios esta temporada de invierno. En Santiago de Chile, Lima y Sao Paulo mantiene un vuelo diario, al igual que en San José de Costa Rica, que pasa de seis a siete frecuencias semanales. Montevideo y Panamá tendrán seis vuelos semanales y Puerto Rico tendrá cuatro durante todo el invierno.
Dallas se extiende a la temporada de invierno
En Estados Unidos, el principal cambio es la ampliación de la operación de Dallas a la temporada de invierno. Inicialmente, Iberia lanzó esta nueva ruta sólo para este verano hasta el 29 de octubre. Dallas es el principal centro de operaciones de American Airlines -socio de Iberia, British Airways, Finnair y Aer Lingus en el JBA para el router del Atlántico Norte- y genera suficiente tráfico para mantener esta ruta también en invierno, con tres frecuencias semanales hasta febrero y cuatro en marzo. Iberia opera esta ruta con el Airbus A330, lo que permite a los clientes disfrutar de toda su gama: Business, Premium Economy y Economy.
Además, Iberia crece en varios destinos de Estados Unidos respecto al invierno pasado, ya que las restricciones para viajar desde Europa no se levantaron hasta el pasado mes de noviembre. En Miami pasará de 10 a 14 frecuencias semanales -dos vuelos diarios- y en Nueva York, de 10 a 13 frecuencias semanales, llegando a 14 en marzo.
Mayor capacidad en los vuelos de corta y media distancia
En su red de corta y media distancia, el Grupo Iberia despliega una capacidad aún mayor que en el invierno de 2019, con una apuesta por los mercados corporativos y de ocio.
En Europa, Iberia se centra en Italia. La aerolínea añadirá siete frecuencias extra en Milán (pasando de 28 a 35 vuelos semanales) y cuatro más en Roma (37 vuelos semanales). En ambos destinos, ofrecerá una media de cinco vuelos diarios en cada sentido.
En Portugal, Iberia ofrecerá hasta 40 vuelos semanales en Lisboa (hasta seis vuelos diarios) y operará su ruta a Funchal durante el invierno con tres frecuencias semanales.
Ginebra, Bruselas y Burdeos son otras rutas corporativas en las que Iberia aumentará su capacidad. En Ginebra alcanzará 34 frecuencias semanales (hasta cinco vuelos diarios); en Bruselas, ofrecerá hasta tres frecuencias diarias; y en Burdeos, Iberia Regional/Air Nostrum también aumentará sus vuelos, alcanzando tres frecuencias diarias.
En España, Iberia, Iberia Express e Iberia Regional/Air Nostrum se centrarán en el tráfico de negocios y también en las Islas Baleares y Canarias.
En la temporada de invierno, Iberia reanuda todas sus operaciones en el servicio Madrid-Barcelona Air Shuttle, alcanzando los niveles anteriores a la pandemia, con 87 frecuencias semanales y hasta 15 vuelos diarios en cada sentido.
La aerolínea también se expande en Bilbao, con hasta seis vuelos diarios; en La Coruña, Asturias y Vigo, con hasta cuatro vuelos diarios; y en Santiago, Santander y San Sebastián, con tres vuelos diarios.
Por su parte, Iberia Express aumentará su capacidad en Baleares en torno al 49% respecto al mismo periodo de 2019-20, con un crecimiento especialmente significativo en la ruta Madrid-Ibiza. En Canarias, aumentará la capacidad en torno al 28%, especialmente en Tenerife, Lanzarote y La Palma, con más de un millón de asientos ofertados.
Iberia Express también reforzará su programa de vuelos a otros destinos nacionales como Málaga y Sevilla, e internacionales como Copenhague, Dublín, Berlín y Lyon.
Iberia/Agosto 02 de 2022
