En el taller de ensamblaje final de la Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Society (VASO), que forma parte de la división de aviación de transporte de United Aircraft Corporation, se continúa trabajando en la creación de un nuevo avión de pasajeros de largo alcance y cabina ancha Il-96-400M.
El avión se crea como una modificación del IL-96-300 producido en masa debido a la extensión del fuselaje en 9.35 metros con la adición de un certificado de tipo. El revestimiento mantendrá indicadores de alta confiabilidad de su predecesor. El trabajo en el programa IL-96-400M está a tiempo.
“En este momento, en el primer prototipo de vuelo, las unidades principales están acopladas. Se completa el acoplamiento del fuselaje con el ala. En la siguiente etapa, la unidad de cola debe acoplarse, los pilones están montados. También a bordo del avión, comenzó la instalación de los principales sistemas de la aeronave. La finalización del trabajo y la transferencia de la aeronave a la estación de prueba de vuelo está prevista para finales de año», dijo el actor. Director Gerente de PJSC VASO Alexander Yarchevsky.
El IL-96-400M estará equipado con modernos equipos de navegación y comunicaciones de producción nacional, lo que permitirá cumplir con los requisitos actuales y futuros de las autoridades de aviación internacional para los sistemas de navegación, vigilancia y comunicación.
Según los deseos de los clientes potenciales, se han formado opciones de diseño del compartimento de pasajeros para necesidades individuales. El salón se puede producir en tres versiones básicas: diseño de tres clases para 305 asientos, dos clases – para 350 y en un diseño de clase única – para 402 asientos.
Rostec/Mayo 22 de 2020
