El Lockheed Martin VISTA X-62A, un avión de entrenamiento único en su clase, fue pilotado recientemente por un agente de inteligencia artificial durante más de 17 horas, lo que representa la primera vez que la IA participa en un avión táctico.
VISTA, abreviatura de Variable In-flight Simulation Test Aircraft, está cambiando la cara del poder aéreo en la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF TPS) en la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California.
VISTA es un avión de entrenamiento único desarrollado por Lockheed Martin Skunk Works® en colaboración con Calspan Corporation para la USAF TPS. Construido sobre una arquitectura de sistemas abiertos, VISTA está dotado de un software que le permite imitar las características de rendimiento de otros aviones.
«VISTA nos permitirá paralelizar el desarrollo y las pruebas de técnicas de inteligencia artificial de vanguardia con nuevos diseños de vehículos sin tripulación», declaró el Dr. M. Christopher Cotting, director de investigación de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE.UU.. «Este enfoque, combinado con pruebas centradas en nuevos sistemas de vehículos a medida que se producen, madurará rápidamente la autonomía para plataformas no tripuladas y nos permitirá ofrecer una capacidad tácticamente relevante a nuestro combatiente.»
Las recientes mejoras de la Fuerza Aérea de EE.UU. incluyen un Sistema de Simulación VISTA (VSS) actualizado proporcionado por Calspan, y el Algoritmo de Seguimiento de Modelos (MFA) y el Sistema de Control Autónomo de la Simulación (SACS) de Lockheed Martin. Los sistemas SACS y MFA integrados proporcionan nuevas capacidades al VISTA para que pueda utilizarse para realizar los experimentos de pruebas de vuelo más avanzados, haciendo hincapié en la autonomía y la IA.
El vuelo de más de 17 horas de un agente de IA tuvo lugar como parte de una serie de pruebas en diciembre.
VISTA es un avión F-16D Block 30 Peace Marble Il modificado y actualizado con aviónica Block 40. Anteriormente designado NF-16D, en junio de 2021 VISTA fue reconocido por la Fuerza Aérea de EE.UU. y considerado un activo nacional con una reasignación formal a VISTA X-62A.
Esta nueva capacidad del sistema de misión con VSS, MFA y SACS hace hincapié en el avance del desarrollo y la integración de algoritmos de aeronaves autónomas. En el corazón del sistema SACS se encuentra la Arquitectura de Sistemas Abiertos para Toda la Empresa (E-OSA) de Skunk Works, que impulsa el Ordenador de Misión Empresarial versión 2 (EMC2) o «Einstein Box».
Otros componentes del SACS son la integración de sensores avanzados, una solución de seguridad multinivel y un conjunto de tabletas Getac en ambas cabinas. Estos componentes mejoran las capacidades de VISTA al tiempo que mantienen su ventaja de prototipado rápido, permitiendo específicamente cambios rápidos de software para aumentar la frecuencia de los vuelos de prueba y acelerar el ritmo de desarrollo de la IA y la autonomía para satisfacer las necesidades urgentes de seguridad nacional.
Lockheed Martin lleva décadas aplicando e implementando tecnologías de IA fiables para ayudar a sus clientes a maximizar el rendimiento, la seguridad y el conocimiento de la situación en todos los ámbitos. Las implementaciones de Lockheed Martin mantienen a las personas bajo control, a la vez que les permiten ser más seguras, más eficaces y más capaces de centrarse en tareas de más alto nivel al permitirles tomar decisiones más informadas con rapidez.
VISTA seguirá desempeñando un papel integral en el rápido desarrollo de capacidades de IA y autonomía para la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Actualmente se está sometiendo a una serie de inspecciones rutinarias. Los vuelos se reanudarán en la Base de la Fuerza Aérea Edwards a lo largo de 2023.
Lockheed Martin/Febrero 13 de 2023
