Raytheon, una empresa de RTX, entregó a Boeing el primer radar de barrido electrónico activo (AESA) B-52 para el Programa de Modernización de Radares B-52 de la Fuerza Aérea de EE.UU.. Este primer radar se utilizará para la integración, verificación y pruebas del sistema.
«Equipar el B-52 con un radar AESA sustituye a su actual tecnología de radar de los años sesenta», afirma Michelle Styczynski, vicepresidenta de Agile Radar Solutions en Raytheon. «Con un radar AESA a bordo, el B-52 ganará capacidades mejoradas de navegación y puntería en zonas de mayor amenaza».
El nuevo radar del B-52 permitirá mejorar la cartografía y el alcance de detección y aumentar el número de objetivos que la plataforma puede atacar simultáneamente. Junto con los modos y capacidades mejorados, el radar AESA ayudará a las tripulaciones a ver más lejos, con mayor precisión y a tener un mayor conocimiento de la situación.
«Este nuevo radar AESA dotará al B-52 de más capacidades de las que tiene en la actualidad y permitirá la posibilidad de mejorar el acceso a capacidades de crecimiento en el futuro», declaró Jennifer Wong, directora senior de Programas de Bombarderos de Boeing. «Ha sido posible gracias a la increíble colaboración de nuestro equipo de Boeing, Raytheon y la Fuerza Aérea».
En virtud del contrato, Raytheon está diseñando, desarrollando y produciendo los sistemas de radar para toda la flota de B-52 de la Fuerza Aérea de EE.UU.. La actualización del radar avanzado garantizará que el avión siga siendo relevante y esté listo para la misión durante toda su vida útil.
La producción de los radares se está llevando a cabo en Forest, Mississippi y El Segundo, California. Se espera que los radares restantes de la fase de pruebas se entreguen hasta el verano de 2024.
RTX/Septiembre 13 de 2023
