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La Armada de EE.UU. moderniza los componentes montados en los cascos de los pilotos de los F/A-18 y EA-18G para aumentar su seguridad y disponibilidad

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La Oficina del Programa de Sistemas de Tripulación Aérea de la Armada (PMA-202) está dirigiendo el diseño y la modificación de los componentes montados en el casco del piloto de los F/A-18 y EA-18G del Sistema Conjunto Mejorado de Guiado Montado en Casco (IJHMCS), aligerando el peso del sistema y mejorando el centro de gravedad para reducir la posibilidad de que el piloto sufra lesiones en la espalda y el cuello. La Armada está llevando a cabo una actualización tecnológica que incluye una única pantalla en color de alta definición diurna y nocturna. (Foto de la Marina de los EE.UU.)

La Oficina del Programa de Sistemas de Tripulación Aérea de la Armada (PMA-202) está dirigiendo el diseño y la modificación de los componentes montados en el casco del piloto de los F/A-18 y EA-18G del Sistema Conjunto Mejorado de Guiado Montado en Casco (IJHMCS).

El 28 de julio, la Armada adjudicó un contrato de 16,8 millones de dólares a Collins Elbit Vision Systems para el diseño y desarrollo del IJHMCS, que aligerará el peso del sistema y mejorará el centro de gravedad para reducir las posibles lesiones de espalda y cuello de los pilotos. La oficina del programa tiene previsto poner en servicio el IJHMCS en 2025.

«Esta actualización reducirá significativamente los problemas de salud de cabeza y cuello de nuestras tripulaciones aéreas asociados al sistema JHMCS heredado, al tiempo que proporcionará mejores capacidades de visualización y fiabilidad para un sistema de combate crítico», dijo el capitán Carey Castelein, director del programa PMA-202.

El equipo del IJHMCS se está centrando en estrategias que permitan actualizaciones más sencillas, faciliten la resolución de los problemas de obsolescencia y reduzcan la necesidad de una actualización total del sistema en el futuro. El equipo también supervisará el diseño y la modificación de los componentes montados en el casco del JHMCS heredado y del JHMCS NVCD en una actualización tecnológica que incluye una única pantalla en color de alta definición diurna y nocturna.

«La capacidad diurna y nocturna asociada al IJHMCS no sólo proporcionará a nuestras tripulaciones aéreas una solución ligera y digital, sino que también aumentará el conocimiento de la situación a lo largo de las misiones y mejorará la fiabilidad, ya que los aviadores no tendrán que desmontar y sustituir los componentes del sistema en vuelo», declaró Brad Schieferdecker, jefe del equipo de sistemas de visión del PMA-202.

El programa IJHMCS aprovechará los esfuerzos del programa de cascos Next Generation Fixed Wing (NGFW) de la Fuerza Aérea optimizando la nueva unidad de visualización ligera con centro de gravedad montada en la carcasa del casco NGFW.

NAVAIR/Noviembre 02 de 2023

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