Boeing y el Grupo Lufthansa han anunciado hoy un pedido histórico de hasta 100 aviones 737 MAX con el que el mayor grupo de aerolíneas de Europa restablecerá la familia Boeing 737 en su flota. El compromiso incluye un pedido en firme de 40 aviones 737-8 con 60 opciones.
«Es una buena decisión estratégica para el Grupo Lufthansa volver a encargar aviones Boeing 737 por primera vez desde 1995», dijo Carsten Spohr, Presidente del Consejo Ejecutivo y CEO de Deutsche Lufthansa AG. «Hace unos 60 años, Lufthansa fue co-desarrollador y cliente de lanzamiento de este modelo de éxito mundial. Con el nuevo avión 737-8, moderno, silencioso, económico y eficiente, estamos avanzando tanto en la modernización de nuestra flota de corta y media distancia como en la consecución de nuestros objetivos de reducción de emisiones de CO2.»
El compromiso continuo de Boeing de apoyar los objetivos de sostenibilidad de sus aerolíneas asociadas se refleja en el diseño eficiente del 737 MAX. El 737 MAX reduce las emisiones de CO2 en un 20% y tiene una huella acústica un 50% menor en comparación con los aviones de generaciones anteriores.
«Nuestra relación con el Grupo Lufthansa ha dado lugar a una serie de logros que han cambiado la industria y estamos encantados de ver el 737 volver a la flota de un cliente de lanzamiento original», dijo Stan Deal, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. «El Grupo Lufthansa ha establecido objetivos audaces para descarbonizar sus operaciones. El 737-8 ayudará al Grupo Lufthansa a cumplir esos objetivos de sostenibilidad con mejoras significativas en el uso de combustible, las emisiones y el impacto acústico en la comunidad, todo ello reduciendo los costes para la aerolínea.»
Lufthansa lanzó el Boeing 737 en 1967, recibiendo el primero de 146 737 hasta su entrega final de un 737-300 en 1995. La aerolínea retiró su último 737 en 2016 al iniciar su programa de modernización de la flota de todo el grupo.
El Grupo Lufthansa ha realizado una serie de pedidos de aviones de fuselaje ancho en los últimos años para acelerar la sustitución de los aviones más antiguos. Su cartera actual de pedidos incluye pedidos en firme de 34 787 Dreamliners, siete 777-8 Freighters y 20 777-9.
Boeing/Diciembre 19 de 2023
