Bell Textron Inc. y Boeing entregaron el primer CMV-22B a la Marina de los EE. UU. el 22 de junio. El V-22 tiene su base en el Escuadrón Multi-Misión de Fleet Logistics (VRM) 30 en la Estación Aérea Naval de la Isla Norte de San Diego.
«Esta primera entrega marca un nuevo capítulo del programa V-22 Tiltrotor que proporciona capacidades mejoradas y una mayor flexibilidad a la Marina de los EE. UU. a medida que realizan importantes misiones operativas en todo el mundo», dijo Shane Openshaw, vicepresidente de Programas de Tiltrotor y subdirector de Boeing.
Este avión es la tercera entrega general a la Marina de los EE. UU. Bell Boeing entregó el primer CMV-22B en la estación aérea naval Patuxent River en febrero para pruebas de desarrollo, seguido de un segundo en mayo. La variante de la Marina V-22 reemplazará al Greyhound C-2A.
«Estamos encantados de llevar las capacidades del Osprey como un facilitador de combate de guerra y su capacidad para proporcionar logística urgente a los hombres y mujeres desplegados en todo el mundo en apoyo de las operaciones de la Marina de los EE. UU.», dijo Kurt Fuller, vicepresidente de Bell V-22 y Bell Director del programa Boeing.
El CMV-22B y el C-2A realizaron un vuelo por el paso simbólico de la antorcha en abril. El CMV-22B transporta hasta 6,000 libras de carga y combina las cualidades de despegue vertical, vuelo estacionario y aterrizaje (VTOL) de un helicóptero con las características de largo alcance, eficiencia de combustible y velocidad de un avión turbopropulsado. Bell Boeing diseñó la variante Naval para tener el rango expandido necesario para las operaciones de la flota. Dos tanques adicionales de 60 galones y tanques delanteros Sponson rediseñados pueden cubrir más de 1,150 millas náuticas.
Boeing/NAVAL AIR STATION NORTH ISLAND, California. Junio 24 de 2020
