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Entrenamiento de la Fuerza Aérea de Suiza en vuelos nocturnos y a baja altitud en Gran Bretaña

Tiempo de lectura: 2 minutos
©VBS/DDPS Alex Kühni
©VBS/DDPS Alex Kühni

Berna – Del 11 de noviembre al 6 de diciembre de 2024, los miembros de la Fuerza Aérea de Suiza seguirán, como cada año, con una decena de aviones de combate F/A-18 un entrenamiento de vuelo nocturno y de baja altitud en la base aérea de Leeming, en Gran Gran Bretaña. En esta ocasión, los pilotos realizan casi la mitad de los vuelos de este tipo necesarios anualmente.

Los pilotos suizos de F/A-18 viajarán a Gran Bretaña, por un lado, para practicar los conceptos básicos de la vigilancia aérea nocturna y, por otro, para probar y profundizar sus conocimientos y capacidades en materia de defensa aérea nocturna. Formando dos destacamentos, un total de unos cuarenta pilotos y un centenar de personal de tierra podrán entrenar en Leeming del 11 de noviembre al 6 de diciembre de 2024.

La base aérea de la Royal Air Force (RAF) en Leeming, en North Yorkshire, ofrece una Ambiente y condiciones de trabajo ideales para el entrenamiento. Las amplias áreas del ejercicio se encuentran cerca, sobre el Mar del Norte y las zonas escasamente pobladas del norte de Inglaterra, donde se puede practicar el vuelo táctico de manera efectiva en todas las áreas de vuelo. Se trata de un acuerdo de cinco años celebrado entre el Reino Unido y Suiza, renovado en 2023, que permite entrenar en Leeming.

Condiciones de formación limitadas en Suiza

Dadas las particularidades geográficas y demográficas de Suiza y los recursos disponibles, la Fuerza Aérea no puede realizar allí todos los ejercicios pertinentes. Esto se debe, en particular, al reducido tamaño y al reducido número de sectores de entrenamiento, a las limitaciones impuestas en términos de altitud y velocidad, a la restricción de los horarios de los vuelos y de los movimientos aéreos en los aeródromos militares, así como a la intensidad del tráfico aéreo civil en todo el país, además de la alta densidad de población, lo que supone reducir la exposición al ruido.

En comparación con los pilotos de combate de los países vecinos, los pilotos suizos pasan alrededor de la mitad de horas volando de noche. Por eso, para fortalecer su capacidad de defensa en el contexto internacional, la Fuerza Aérea depende de la formación y la cooperación con los Estados socios.

VBS/DDPS/Noviembre 11 de 2024

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