Los pilotos de la RAF y la Royal Navy se beneficiarán de un nuevo misil de crucero de última generación, tras el éxito de la primera prueba de tiro guiado del misil SPEAR.
SPEAR, que es un misil de crucero en miniatura turborreactor de nueva generación, completó con éxito la prueba tras ser disparado desde un avión Typhoon operado por BAE Systems en el campo de tiro de Vidsel (Suecia). Esta última prueba era la primera vez que el sistema de armas se lanzaba desde un avión, lo que supone un gran paso adelante en el desarrollo del programa.
Cada misil puede alcanzar objetivos a 100 km de distancia y está diseñado para utilizarse contra objetivos móviles, reubicables, defendidos o difíciles. Una vez en servicio, se instalará en los cazas furtivos británicos F-35B Lightning y permitirá a los militares atacar objetivos tanto desde tierra como desde portaaviones de la clase Queen Elizabeth.
Desarrollado en el Reino Unido por MBDA, el nuevo misil SPEAR, de tecnología punta, mantiene varios centenares de puestos de trabajo entre los 5.500 empleados de MBDA en el Reino Unido, con labores de diseño principalmente en Stevenage y Bristol y de fabricación en Bolton.
Los Lightnings podrán transportar hasta ocho misiles SPEAR a la vez, proporcionando la próxima generación de misiles aire-superficie de largo alcance. Este ensayo de tiro guiado marca un hito decisivo en el desarrollo del programa SPEAR, que proporcionará la próxima generación de misiles aire-superficie autónomos para misiones de Supresión de Defensas Aéreas Enemigas en entornos operativos difíciles y complejos.
SPEAR navega de forma autónoma hasta el objetivo a través de rutas personalizables, utilizando su avanzado radar buscador para todo tipo de condiciones meteorológicas para cartografiar la zona del objetivo y las imágenes de radiofrecuencia para atacarlo con éxito.
La prueba, que no llevaba ojiva real, demostró la liberación, la recogida y el control de vuelo libre a larga distancia del misil tras una liberación a gran altitud y alta velocidad.
SPEAR forma parte de una cartera más amplia que respalda los 6.500 millones de libras de inversión prevista en la industria armamentística británica por el Ministerio de Defensa durante la próxima década, y que incluye otros programas de misiles como Brimstone, CAMM, Sea Viper, Sea Venom y Storm Shadow; situando al Reino Unido a la vanguardia del desarrollo de armamento futuro.
El programa SPEAR está gestionado por Defence Equipment & Support (DE&S), la agencia ejecutiva de adquisiciones del Ministerio de Defensa. Un equipo conjunto del Ministerio de Defensa y la industria llevó a cabo la primera de una serie de pruebas de vuelo guiado SPEAR.
RAF/Noviembre 17 de 2024