ESTACIÓN NAVAL DE AIRE PATUXENT RIVER, Maryland – Lockheed Martin y la Fuerza de Pruebas Integradas (ITF) del F-35 Pax River completaron una prueba de vuelo inicial integrando el sistema de armas Misil Antibuque de Largo Alcance (LRASM) en el caza furtivo F-35B Lightning II. Esta prueba más reciente sigue a una prueba de vuelo con LRASM en el F-35C en septiembre de 2024.
Como parte de la actualización del Bloque 4 del F-35, los sistemas de ataque AGM-158 (Joint Air-to-Surface Standoff Missile y LRASM) se están integrando para su transporte externo en el F-35, añadiendo más capacidades de misiones polivalentes a la cuarta parte de la fuerza de combate. El vuelo marca el inicio del programa de pruebas científicas de vuelo de los sistemas de ataque AGM-158 del F-35B, un paso fundamental para llevar esta avanzada tecnología al combatiente estadounidense.
«La integración de la familia de sistemas de ataque AGM-158 proporciona un mayor alcance y letalidad contra objetivos estratégicos fuertemente protegidos», declaró Jon Hill, vicepresidente y director general de Armas de Ataque y Dominio Aéreo de Lockheed Martin Missiles and Fire Control.
«La integración de estos sistemas demuestra aún más cómo seguimos añadiendo las capacidades más avanzadas al F-35 para garantizar que seguirá siendo una fuerza dominante, dueña de los cielos durante las próximas décadas», dijo Chauncey McIntosh, vicepresidente y director general del programa F-35 en Lockheed Martin Aeronautics.
Con más de 20 años de experiencia en el suministro de misiles de crucero de alta supervivencia y precisión, Lockheed Martin combina el dominio aéreo del F-35 con las capacidades únicas de los sistemas de armas JASSM y LRASM para mejorar la preparación para el combate. Actualmente hay más de 1.100 F-35 operativos en todo el mundo y la flota ha superado las 983.400 horas de vuelo.
Lockheed Martin/Marzo 04 de 2025
