BASE DE LA GUARDIA NACIONAL AEREA DE NEVADA, Nev. (AFNS) — Las tripulaciones de vuelo militares y civiles concluyeron una semana de entrenamiento de extinción de incendios forestales aéreos el 27 de abril, concluyendo el entrenamiento anual de primavera de los Sistemas Modulares Aerotransportados de Lucha contra Incendios en la Estación de la Guardia Nacional Aérea de Channel Islands en el sur de California.
El entrenamiento, que tuvo lugar del 22 al 27 de abril, reunió a personal del Servicio Forestal del Departamento de Agricultura de EE.UU. y de otras agencias federales, junto con aviadores de la 152ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Nevada, la 153ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Wyoming, la 302ª Ala de Transporte Aéreo de la Reserva de la Fuerza Aérea de Colorado y la 146ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de California.
La formación en Sistemas Modulares Aerotransportados de Lucha contra Incendios recertificó a las tripulaciones militares de los C-130 Hércules, a los pilotos civiles de los aviones líderes y al personal de apoyo federal y estatal para responder a los incendios forestales cuando los aviones cisterna comerciales no están disponibles.
La coronel Catherine Grush, comandante del 152º Ala de Transporte Aéreo, elogió la larga colaboración.
«Nuestros ciudadanos aviadores agradecen la oportunidad de trabajar con todas las agencias implicadas y de apoyar a nuestros vecinos en momentos de necesidad», declaró Grush.
A lo largo del ejercicio, las tripulaciones realizaron 84 salidas de entrenamiento, registraron casi 129 horas de vuelo y efectuaron 478 lanzamientos de agua de práctica, por un total de 235.327 galones. Los lanzamientos de práctica se llevaron a cabo en zonas remotas designadas del Bosque Nacional de Los Ángeles, en el condado de Los Ángeles, donde los residentes pueden haber visto aviones volando bajo durante la semana.
El entrenamiento se extendió hasta el 28 de abril para permitir a las tripulaciones con base en Colorado Springs tiempo de vuelo adicional después de que el clima y el mantenimiento de las aeronaves retrasaran las operaciones a principios de semana. Las aeronaves y el personal de Nevada y Wyoming completaron su formación y regresaron a casa el 27 de abril, mientras que las tripulaciones de Colorado partieron el 28 de abril.
Las unidades MAFFS, propiedad del Servicio Forestal, pueden descargar su carga completa de hasta 3.000 galones de material para detener la propagación de incendios en menos de cinco segundos, cubriendo un área de un cuarto de milla de largo por 100 pies de ancho, o pueden hacer descargas incrementales. Una vez descargada la carga de un avión equipado con el sistema MAFFS y aterrizado éste en una base de aviones cisterna, puede rellenarse en menos de 12 minutos. Los sistemas modulares se cargan en la parte trasera de los aviones militares Hércules C-130 y proporcionan una capacidad de refuerzo crítica durante los picos de actividad de los incendios forestales.
«El programa MAFFS es una misión única y vital y es un privilegio formar parte de ella», dijo el teniente coronel Matthew Schwegel, piloto de la 152ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Nevada. «Nuestras tripulaciones se enorgullecen enormemente de estar entrenadas, preparadas y capaces de responder a la llamada cuando la nación nos necesita».
Este año, los aviones equipados con el sistema MAFFS ya se activaron con antelación, apoyando las labores de extinción en enero en los incendios de Palisades y Eaton, en la zona de Los Ángeles.
ANG/Abril 30 de 2025
