TOKIO – All Nippon Airways (ANA) se ha convertido en la primera aerolínea del mundo en implementar un servicio de predicción de turbulencias basado en inteligencia artificial desarrollado por BlueWX Company Limited (en adelante, «BlueWX»). Esta colaboración supone un importante avance en la mejora de la seguridad de los vuelos, la comodidad de los pasajeros y la fiabilidad operativa gracias a una tecnología avanzada de predicción meteorológica, un avance crucial ante la creciente preocupación por las turbulencias.
La adopción del sistema por parte de ANA es el resultado de varios años de exhaustivas pruebas y validaciones. El modelo de predicción de turbulencias, desarrollado utilizando técnicas de aprendizaje profundo y una década de datos sobre turbulencias, tiene una tasa de precisión del 86 %. Las pruebas operativas en las que participaron 2500 pilotos de ANA confirmaron su fiabilidad, lo que llevó a su integración formal en la infraestructura de datos meteorológicos de ANA.
«Para las aerolíneas, la predicción de turbulencias es un reto de larga data», afirmó Hiroyuki Kometani, vicepresidente ejecutivo de la división de operaciones de ANA. «En ANA, hemos desarrollado con éxito esta capacidad en colaboración con BlueWX, utilizando las últimas técnicas de inteligencia artificial y aprendizaje profundo. La implementación de este nuevo sistema garantizará una experiencia de viaje aéreo más confiable y cómoda para todos nuestros pasajeros».
«A medida que las turbulencias se agravan, en parte debido al calentamiento global en curso, y se convierten en una importante preocupación para la seguridad del sector del transporte aéreo, nos sentimos honrados de comenzar a proporcionar nuestra tecnología puntera de predicción de turbulencias basada en inteligencia artificial para las operaciones de vuelo de ANA», afirmó Kaz Watanabe, director ejecutivo de BlueWX. «La decisión de ANA de utilizar nuestro servicio pone de relieve la precisión y fiabilidad del mismo, y esperamos contribuir a la seguridad y comodidad de los vuelos de la tripulación y los pasajeros de ANA y otras aerolíneas del mundo».
El sistema de predicción de turbulencias se ha estado desarrollando desde 2019 como parte de una iniciativa conjunta entre ANA y la Universidad de Keio. El uso de prueba comenzó en 2021, con actualizaciones continuas que mejoraron la precisión y el rendimiento del modelo. Los pilotos de ANA expresaron su firme apoyo a su uso continuado, citando su precisión en comparación con los informes de vuelo y su mayor eficacia en las operaciones reales en comparación con los métodos tradicionales.
Este avance llega en un momento crítico, ya que las turbulencias siguen siendo uno de los retos más acuciantes de la aviación. Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), las turbulencias representan entre el 30 y el 50 % de los incidentes aéreos. Más allá de las preocupaciones por la seguridad, las turbulencias también provocan pérdidas económicas, como daños en la carga y el equipo, así como retrasos y cancelaciones de vuelos debido a inspecciones no programadas que garantizan la seguridad durante las operaciones posteriores.
BlueWX, fundada en julio de 2023 gracias a una colaboración entre la industria y el mundo académico entre ANA y la Universidad de Keio, se especializa en soluciones de pronóstico meteorológico basadas en inteligencia artificial. La empresa tiene previsto ampliar la distribución de su servicio de predicción de turbulencias a otras aerolíneas y socios de distribución en todo el mundo, con el objetivo de mejorar la seguridad de los vuelos y la eficiencia operativa en todo el sector de la aviación.
A medida que el modelo de predicción de turbulencias sigue mejorando en precisión y ampliando su cobertura global, BlueWX sigue centrada en la investigación y el desarrollo de tecnologías de seguridad de última generación. Actualmente, la empresa está desarrollando modelos de predicción de la velocidad y la dirección del viento para ayudar a optimizar las rutas de vuelo y apoyar los esfuerzos de la industria de la aviación para alcanzar la neutralidad en carbono para 2050.
All Nippon Airways (ANA)/Agosto 07 de 2025
