FALLS CHURCH, Virginia. La unidad de medición inercial (IMU) de tecnología hipersónica avanzada (AHT) de Northrop Grumman ha completado con éxito su tercera prueba innovadora, esta vez en un cohete sonda, superando las expectativas de tolerancia a la fuerza g, altitud y velocidad.
La prueba con el cohete demostró que:
- La tecnología de navegación de Northrop Grumman puede cumplir su misión a velocidades hipersónicas en entornos sin GPS. Esto allana el camino para el uso de armas de precisión sin GPS.
- La resistencia y la capacidad de supervivencia de la IMU superaron las expectativas de rendimiento en los exigentes entornos de los vuelos hipersónicos y espaciales, manteniendo su plena funcionalidad y recopilando datos inerciales críticos.
- La unidad demostró con éxito la reutilización de la tecnología al completar tres pruebas en un periodo de seis meses, incluidas dos pruebas previas en un vehículo hipersónico reutilizable.
Sam Dimashkie, director de tecnología de navegación futura de la organización de Investigación y Desarrollo de Northrop Grumman, dijo: «Las pruebas de la IMU AHT de Northrop Grumman en condiciones reales a velocidades sin precedentes demuestran que hemos desarrollado un sistema de navegación que hace que las plataformas sean increíblemente ágiles y casi imposibles de defender. Nuestra tecnología supone un gran avance en capacidades estratégicas, superando a cualquier otra disponible actualmente para las fuerzas estadounidenses».
El IMU de AHT, que utiliza un giroscopio resonante, permite a los combatientes apuntar con precisión y rapidez sus armas defensivas al objetivo sin depender del GPS, que puede verse comprometido. Basado en la experiencia de Northrop Grumman en soluciones de navegación, ofrece capacidades de detección de movimiento precisas y líderes en el sector.
Con un legado de ingeniería de soluciones robustas de posicionamiento, navegación y sincronización, Northrop Grumman guía a los combatientes y a los vehículos de defensa a través de los entornos más difíciles.
Northrop Grumman/Septiembre 23 de 2025
